В общем вывод один,как не крути собаке в багажном отделении не дешево))

Цена вопроса это дело второе. Изначально боюсь отдавать в багажное пёселя Аэрофлоту. Сколько они уже убили животных!!!

а какой вес?

У меня больше 8

Не они животных убили, а хозяева. Видел пару кейсов - оба по вине хозяев 100%. Не защищаю аэрофлот, так как ненавижу эту шарагу - лоукостер с колхозным сервисом по цене премиум а/к - но очевидных вещей отрицать нельзя.

Не...там хозяева не виноваты.
В одном случае 2х элитных кошек заморозили насмерть. В другом убили собаку. Переноска в разбита в дребезги,пёс умер от травм.

Можно в личку ссылку на эти новости?

Про кошек почитал - да, там действительно треш. НО. Опять же, это не авиакомпания разгружает борт, а штатный персонал аэропорта.

Компания должна весь процесс контролировать,я им деньги плачу,с них и спрос. Разве нет???

В случае с багажом - нет.

Не говорите чушь пожалуйста. Вашими словами за багаж тоже не отвечают и за нас тоже?

Я имею ввиду как оно должно быть. Как на деле,то да,всем нас..ть

На погрузке-разгрузке не авиакомпания за багаж отвечает, так как этим занимаются наземные службы. Все, что происходит на борту - одно дело, а что там грузчики творят - совершенно другое.
Проблема в том, что у нас в стране нет института репутации. Если бы был - авиакомпания тряслась бы за багаж до момента вручения. Просто на всякий случай.

Монополия

Не в монополии дело, а в исторических процессах, которые привели нас к наплевательскому отношению к окружающим (а по факту к самим себе) и нежелании замечать проблемы.
Авиакомпаний раньше было полно, конкуренция была здоровой, но аэрофлот при этом даже не старался быть нормальным))