А ремонтную мастерскую сильно не спрячешь, полиция сразу придёт

Да прятать и не буду, все легально, разрешение получу
Наверное сначала попробую тай
Спасибо большое за информацию!

Начинай с тая. Китай сильно запарен по миграционным законам

Спасибо)

На мой взгляд, единственный шанс - сходить к официалам honda и напроситься на рабочую визу с упором на то, что вы будете продвигать услуги официалов в русскоязычных сообществах в социальных сетях. Если им это интересно, то сделают визу именно на позицию продвижения, так что ремонт все равно будет нелегален, но вы хотя бы будете с визой, т.е. в серой зоне в большой компании со своей юридической службой.
Только Пхукет и Паттайя.

А, ну и еще вариант - искать бизнес-партнера и открывать свой прокат. Вам все равно нужно будет нанимать тайцев, а кто это будет если не механы, но по крайней мере вы сможете легально брать в руки гаечный ключ, потому что мопеды - ваши как совладельца компании.

Спасибо большое! Очень ценный совет

Здесь не проще.😂😂😂

Красивые мечты.👍😂😂😂

Почему мечты?

потому что зачем брать иностранного сотрудника, тратиться на него, когда затраты на него покроют 3 месяца почти зарплату двух- трех сотрудников

опять же, у компании должны быть квоты на иностранного сотрудника, если этого изначально не подразумевалось, то и заморачиваться с этим не будут

Комментарий про мечты был к посту об открытии проката.

Иностранного сотрудника брать - для привлечения иностранных клиентов, как это делают отели.

с этим тоже не так просто - проката сейчас очень много. Это реально мечты :)

Проката всегда было много. Новые открываются, старые закрываются, как и любой другой бизнес.

опять же, тайцы сдадут конкурента, замучается доказывать проверке от лэйбор департмента, что у него полный штат сотрудников и что он может работать легально :)

В том-то и дело, что новые мечтатели открывают, а старые разорившиеся закрывают.

Будут заморачиваться, или нет - это будет решать хонда, мы с вами не знаем их политику развития.

есть у вас на примете какой-то салон Хонды, где есть иностранный сотрудник - мастер?

Русскоязычные прокаты существуют. Кто-то когда-то решил, что со всеми трудностями справится, справился и работает. Вы отрицаете это, или что-то другое?

владельцы проката да, есть, но вы знаете сколько они потратились и тратятся на содержание компании, парка, штата?

Нет, не знаю. Наверное много. Это делает технически невозможным кейс топикстартера?

Вы даете человеку ложную надежду, вернее не так, вы даете информацию не полную.
Брать его в штат никто не будет, даже будь он там крутым мастером. Максимум ему могут предложить, опять же свои, это доставщиком байков в разные локации клиентам и забор, и то не факт что прям сразу сделают вп и будут платить хорошую зарплату.

Не надо слишком обнадеживать парня. Таиланд не та страна, где фаранг техник прям будет востребован

Неправда, я не даю ложную надежду, я лишь даю совет куда идти. Я написал "если им это интересно", я не писал, что он там найдет работу.

если бы Хонда хотели взять иностранца, думаете у них бы до сих пор кто-то не появился?

Вы так уверены, что у них нет иностранцев в штате?

Выгоды ноль для тайцев. Чтобы иметь бизнес деньги нужны и не маленькие.

Отели это другое. На пустом месте проще без наличия имущества.

Это было когда-то. Сейчас переизбыток и всё колом стоит.😂😂😂🙈🤷‍♂

Если делать упор на русскоязычного клиента, то логика есть. Есть ли смысл - решает инвестор.
Я на Самуях видел прокат с китаеязычным менеджером, сайтом на китайском и контактом в вичат.

Не понял - у отелей нет имущества?

Я здесь не первый год и владелец многого. Поэтому знаю о чём говорю.

Вы далеки от бизнеса, потому и не поняли.

Что не значит, что не найдется желающих открывать свой прокат, полагая, что их-то дело точно выгорит. Я же не предлагаю топикстартеру самому открывать прокат, я предложил поискать инвесторов.

Это не ответ. Я не спрашивал сколько вы здесь, чем владеете и знаете ли о чем говорите. Я привел конкретный пример, опровергающий ваши домыслы.

Вы написали, что у отелей нет имущества. Это бред.

Не у отелей. Бред у себя оставьте!

Пример нулевой. Прокатывает переизбыток. И в пустоту инвесторов не будет.

Китайцы - это отдельная категория.

Делать упор на русскоязычных не стоит 😏. Русскоговорящие часто придирчивы и к цене и к сервису. Хотят бмв по цене скупи

Ок, не делайте