А в целом что из плюшек бывает? недоавтопилот тоже тупенький, только в полосе держаться умеет и ехать-тормозить? Когда уже у авто будут нормальные аднроиды-то за рулем? Проекция тоже только туда-сюда стрелочки рисует? Никаких динамичечских, дополненных реальностей? Я думал, что только JLR в жопе в этой части.
У меня - да, я не фанат полного цифрового кокпита, так что взял дорест с физическими кнопками, да и нет вроде более продвинутого пилота даже в 8.5. Даже перестроение по поворотнику везде выпилили из прошивок, в некоторых странах светофоры умеет примечать
Адаптивный круиз контроль за бабки, по дефолту есть просто круиз, удержание в полосе, лимит скорости. Парковка как параллельная, так и обычная. Камеры скорости на карте по подписке/покупке. Подогрев руля и сидений тоже за отдельную плату. Но подозреваю, что зависит от комплектации. А, проекции сейчас нет. Но на одном из вариантов было: скорость, знаки, повороты стрелками.
Ага. Гольф 8. По дефолту только лимит, адаптивный круиз по подписке или единоразовый платеж. Но цены ниже чем у БМВ. Меньше 300 евро было вроде бы навсегда. Иногда бывают скидки. Из доступного для гольфа ещё есть контроль дальнего света, но так и не понял для чего оно. Ну и расширенная подписка на их сервис.
Мне цены были доступны только после регистрации в Фольксваген Коннект и привязки автомобилия к профилю. И только после того, как сделал основного пользователя в автомобиле.