С
Слон
9 апреля 2024 г.
Что касается трафика за городом - я кайфую. В основном трассы широкие, по 3 полосы в каждом направлении. Самих машин - мало. А поэтому все едут и никому не мешают. Как раз из-за малого количества машин все держатся как можно правее и это позволяет двигаться с комфортом, выбрав скорость что хочется и позволяет обстановка.
Я сам не ощущаю дискомфорта от соблюдения знаков. Едут почти все как написано. И еще часть превышает, но меня не тянет с ними погонять. Иногда прохвачу, чтоб монотонность прогнать, но почти всегда еду не больше ограничений. И не знаю как вы, но мне не напряжно. Как-то общая обстановка на дороге вкупе с испанской нопасанадой настраивает на размеренный спокойный ритм.
Ответов: 6
Испания. Авто
B
Bóbr
И не повыделываться на твоём гейровере, да?)
С
Слон
Bóbr
И не повыделываться на твоём гейровере, да?)
Вот ты бобр курва ехидный, а. Не выделываюсь я на ём. Хотя не. Просто красиво еду в потоке, чтоб меня побольше обогнало и увидело какой я машин еду.
Е
Елена
В Каталонии, да? Мне там тоже понравилось по шоссе ездить
С
Слон
Елена
В Каталонии, да? Мне там тоже понравилось по шоссе ездить
В Валенсии. Но и в Каталонии тоже хорошие дороги
 

Похожие вопросы 🇪🇸

Слон
19 января 2024 г.
По поводу скоростного режима - вот да.
Я то ли попривык, то ли просто все соблюдают, то ли просто реализовано как-то более умнó, чем в РФ, но 20 км/ч в узкой улице, когда пешеходы шныряют - очень комфортно и еще даже медленнее можно. и 30 км/ч почти везде оправдано. И не тянет быстрее ехать. Потому что НИКТО не едет быстро.

Но вот с 50 в Валенсии все кладут большой мохнатый болт. Летят кто сколько может. Я пока крадусь ))
Ответов: 1
Испания. Авто
SKS
1 марта 2024 г.
У меня сегодня была не приятная история. Еду по Хихону. По навигатору, дорогу не знаю. Площадь. Что-то типа 5-ти съездов. в правом ряду как мальчик-зайчик. Проехал пол круга и мне уже в ближайший съезд. Всего три ряда на круге. Заторчик. Передо мной стоит минибусик. Одно колесо на лини между правым и средним рядом, все остальное - на среднем ряду. Я спокойной занимаю правый ряд. Этот автобус начинает истошно гудеть и орать на меня, так как он, видите ли, то же собирается направо! Поворотники, ясно дело, используют только трусы (и я). Короче, ломанулся он из этого положения на право, да еще и обматерил меня. Блин, просто трэш. Я вот думаю про экзамен. И чего делать в такой ситуации? Встать как дурак в правом перед пустым местом и стоять?
Ответов: 11
Испания. Авто
Артур
26 мая 2024 г.
Еще поделюсь наболевшим: на мой взгляд, правила избыточно детализированы исключениями, которые по-сути размывают (отменяют) норму. Типа: по обочине двигаться нельзя, НО потом идет огромный список участников и случаев когда можно. Иногда можно «при необходимости», что полностью отменяет само правило! Тож самое с разрешенной скоростью, для разных типов авто. Понятно, что со своим уставом не приезжают, но испанцы могли бы сильно упростить себе жизнь, если бы ограничились наличием общих норм для всех. Начинаю подозревать, что таков национальный способ мышления, но пока это ощущение и оффтоп для этого канала…
Ответов: 3
Испания. Авто
Mikhail
2 февраля 2024 г.
К слову об испанцах и их привычках проезжать круги: заехал сегодня на маленький круг, однополосный, мне надо было развернуться, поэтому я не съехал где большинство это сделало («по прямой»), а продолжил ехать, и тут понимаю, что мне в правый бок летит въезжающий на круг) начал тормозить, ну и он тоже в итоге, я проехал, он меня догнал и в окно сказал, что я должен поворотник включать раз не съезжаю с круга😂 круг самый обычный, на въездах уступи дорогу со всех сторон
Ответов: 20
Испания. Авто
Andy
3 февраля 2024 г.
Рубрика непрошенное мнение. За неделю активного пребывания в Барсе за рулем:
1. В меня успели чуть не врезаться 2 раза сдавая задним ходом. Оба раза машина полная детьми с дамами за рулем.

2. Я понял, что испанцы строят круги просто так, потому что им нравится форма иначе чем объяснить, что на въезде НА КРУГ они ставят светофор.

3. Примерно никто из испанцев не соблюдает правило круга и пытаются влезть из любого ряда на любой съезд. Особенно интересно (если бы не страшно за машину), смотреть как эти балбесы смотрят на тебя пытаясь понять куда ты едешь вместо простого соблюдения правил.

4. Шестиполосные развязки с фурами летящими по средним полосам с нарушением скоростного режима при незанятых правых это абсолютно нормально.

5. Знак 120 на шоссе и 50 в городе единственные, ограничивающие скорость. Все остальные знаки носят для местных исключительно рекомендованный характер.

6. Скутеристы обладают минимум 9 жизнями, иначе их езду сложно обосновать

7. Водят по сравнению с центральной Европой отвратительно. Но лучше чем в южной Италии.

8. В испании водятся особый тип животных слизывающий разметку с дорог. Где она есть - она отличная. Но где-то её нет от слова совсем.
Ответов: 8
Испания. Авто
Максим
11 июня 2024 г.
Всем привет. В Испании полтора года, т.е. ездить на рос. номерах и с рос. ВУ уже вроде как не положено. Поменять их в ближайшей перспективе в моем статусе и с моим знанием испанского не получится. Работаю над этим. Но ездить нужно. В основной езжу из деревни в районный городок за жратвой и пока что на ментов не нарывался. но иногда нужно скататься в большие города. И собственно вопрос: я понимаю, что тут очень зависит от везения, но все таки можно же сказать когда шанс нарваться на пост полиции меньше? ну например в темное время суток их меньше, или на выходных их меньше, а например после праздников больше - пьяных ловят? у кого какой опыт?
Ответов: 17
Испания. Авто
Alexey
14 июля 2023 г.
Про водят - я с ноября прошлого году проехал 35к (в РФ в год дай бог 7-10), и по Европе еще раньше те же 7-10...

Так вот, за это время - только позитив, правда езжу в основном не ниже Аликанте (раз в Торевьехе был), от Кальпе, до Барсы, Баски прошлые выходные, а тут всякие Морейи, Тируэли, ну и отвез машину в Минск и из Мюнхена через Голландию, Францию, Италию обратно... В Испании водят очень корректно, приятно и без резкостей - да, есть молодежь и чаще, не местная (в чистом виде, без наездов - но румыны и цигане, может еще кто - не разглядел)... Я ж и на права сдавал в Кастильоне и Барсу зимой и Валенсию изъездил - я уж сам стал в городах ездить 20, где надо 30, 30, где надо 50 - такой комфорт и спокойствие... но наверное кто по пробкам ездит и каждый день в из Барсы/Валенсии - сходят с ума... А так - очень приятно по сравнению со всей Европой (до этого 10 лет в Италии лето проводил на своих же машинах).

Да, скорость на трассах и даже на конвенциональный дорогах нарушают и сам начал ездить быстрее иногда под настроение - чаще за кем-то спокойно пристроюсь, смотрю Waze и люди явно по нему тоже едут... Причем, вот вчера из Таррагоны до Беникассима ехали быстро со Стило (понятно, машине 15 лет, наверное), долго так - 150-170 местами, но чаще 140 - потом мне съезжать, смотрю - девушка, причем это не первый случай... один раз на хамов молодых на Туареге нарвался в Дельтебре - одновременно со стопа выехали и я их не пустил, т.к. был дальше по движению и еду 100, где можно 90 - вот они там не могли с гормонами совладать...

И безумно нравиться и качество дорог, бесплатность, дублирование - АР7 и А7, 340 и другие.... Причем в Валенсии/Каталонии наверное получше дороги, я еще на шоссейнике езжу, где качество дорог критично - все дороги в сельской местности, где нет движения вообще - в идеальном состоянии... А вот в Тируэле - уже хуже, под Сарагосой - вообще так себе, у Басков - платные, хотя качество ничего - и ехал оттуда - странно, задал без платных дорог навигатору - он все объезжает - а потом раз и я попадаю на платку в сторону франции - просто с обычной дороги... и все - уже после пункта, где талон брать... повезло, что был выезд через заправку со знаком движение запрещено кроме авторизованного транспорта - гугл вернул на ту же бесплатную...

Друг - телекоментатор Евроспорта, который жил долго и здесь, а теперь в Италии уже лет 7 на Гарде объездил, понятное дело, всю Европу - считает Испанию раем для автомобилистов - идеальные дороги, бесплатные почти (скоро измениться, но думаю, не сильно), самое дешевое топливо, классный климат для авто, неплохое качество машин, корректные водители и хорошая сеть дорог в пропорции к машинам...
Ответов: 2
Испания. Авто
Vlad
21 августа 2023 г.
В общем, паром это прекрасный способ путешествия где ты не едешь до упаду и можно спокойно поспать ночь в каюте. Я рассматривал паром как альтернативу сухопутному маршруту в 4300 км, но когда капнул глубже стало понятно, что на паромах ехать столько же по времени и даже где-то дешевле с учетом стоимости топлива и отелей для ночевки. Если не брать люкс каюту, а обычную - то перегон собственного авто мне бы вышел примерно в 1200 евро, что примерно на 200-300 евро дешевле чем было ехать сухопутным маршрутом с 4-мя ночевками в отелях.

Заметки для будущих туристов (что бы я лично хотел знать до поездки)

1. Рассчитывать на интернет на пароме не стоит. Только мессенджеры и то с задержкой секунд в 20. Мобильный интернет пробивается где то за час до прибытия.
2. Из кают выгоняют за 2 часа до прибытия. Необходимо пожить в общей зоне.
3. На корабле многие пассажиры просто кладут матрас где-то в проходе и спят там, либо на диванах в ресторане и это типа норма.
4. Если взять одноместную обычную каюту, скорее всего, будет 4х местная, просто вы там будете один.
5. На Российских номерах никак проблем, всем пофиг.
6. Навигатор WAZE сильно лучше google maps

#авто #паром #Турция #Италия #Греция #Испания
Ответов: 2
Испания. Авто
John
23 февраля 2023 г.
Есть вопросец на тему практического экзамена, оч интересно мнение:)

Знак стоп, вы останавливаетесь, первая остановка, три секунды посчитали, по сторонам посмотрели, возможно, если не видно всей дороги, которая перпендикулярно, еще на метр выехали, остановились ,пвертели головой, вроде рядом нет машин, и тогда можно ехать..

Мой вопрос заключается в том, как далеко это рядом? Если едет машина в 100 метрах по главной дороге, очевидно, нет смысла продолжать на знаке стоп стоять и ждать, можно поехать. А если едет вот уже рядом, 10 метров, то необходимо подождать, пропустить.

Считается ли завалом экзамена, если вроде рядом(относительно) нет машин, и я чувствую, что смогу выехать , не помешав водителям на главной дороге, а также не заставлю их тормозить, могу ли я ехать в таком случае? Как все же определить?

Сегодня вот сдавал экз , и мне сказали, что я завалил. Сначала я даже не понял где, а когда мне начали объяснять на бумажке, с рисунками, то указали, что был знак стоп, на котором я не пропустил авто на главной дороге.. Но я совершенно точно уверен, что никого не подрезал...


Выходит, что нужно чтобы на горизонте вообще машин не было, и тогда ехать? Какая же мутная тема с этим знаком стоп. Видел в чате обсуждали, что это прям частая причина не сдачи. Но несдача, это когда ты вообще не остановился, или прям действительно подрезал. Создав аварийную ситуацию...
Ответов: 7
Испания. Авто
Petr
16 августа 2023 г.
Ну эт странно просто все, я понимаю что это какие-то заморочки со страховкой, с тем что невозможно гарантировать что ты правильно колесо прикрутить сможешь, тем что его могут попросту спереть и никто не заметит. Но тачки на прокат берут же ведь не в соседний дом съездить в гости, а для какого-то более менее существенного перемещения. И например, оказавшись где-нибудь глубоко в горном районе, сколько придется этот road assistance ждать, если он вообще в августе работает.
Ответов: 4
Испания. Авто