Не гибрид, просто Сеат или Гольф.

Ищите в Германии
Там и дешевле будет, и найти дилера, кто готов экспортировать, тупо проще

Дилер не занимается экспортом, дилер занимается продажей. Экспорт в Германию на рф сделать почти не реально. Во всей ЕС сделать экспорт авто на рф почти не реально

да ну? 🙂

то-то мы их по-нескольку в неделю вывозим)))

Все они занимаются :) и экспорт, и аусфюрные номера - все отлично делают
И Zoll прекрасно выпускает машины, которые не попадают под санкции

Ну ты то знаешь что экспорт оформляет стороння контора, а не дилер, дилер зачастую вообще может тебе дать только кауфертраг и дальше сам делай все страховку, номера, экспортную декларацию

Прям на рф экспорт оформляете?

если у дилера нет доступа, то, конечно, можно и в цолль (таможню) съездить, но у всех приличных есть. Я сам оформляю аусфур в системе, никаких проблем. Большинство автохаусов это делают именно так. А если не так, берут бриф, шайн и едут утром в таможне оформляют. Это не проблема ни разу.

то, что можно (до 1.9л, до 50к Евро) — на РФ, да
что под санкциями — нет, конечно. Через РБ везём.

Объем до 1.9, цена до 50 тысяч, не гибрид и не электро - все уезжает

И не Германия тоже прекрасно оформляет все, мы в Латвии экспорты оформляем без проблем

Вот мне тоже интересно) что дилер в германии сам отправляет авто в рф на экспорт)

А это уже какая то одна прикормленная контора, или в любую можно прийти и она не сделает круглые глаза при слове Россия

так нет проблем никаких, если не санкционное

то, что под санкциями — через Беларусь

Если авто не санкционное — отказывают редко, где-то процентов 80 продавцов на рынке вполне себе оформляют-экспортируют и, даже, принимают платежи от граждан РФ (правда как раз редко из РФ свифты, это другое)

На сколько я знал за прошлый год, салоны и деллеры часто отказывали в продаже авто, если знали что покупатель из РФ и авто будет на вывоз.

Вот у меня такая же была информация, я удивлён про 80% положительно решаемых вопросов об экспорте в рф

Кто хочет — продаст. Юридических ограничений нет. Большинство немцев тоже не против. *если не санкционное!*

Просто потому что многим надо 2.0л и больше, а это запрещено к эспорту и, разумеется, "всем отказывают"

не электро, не гибриды и до 1.9л и до 50к ценой — всё с этим нормально на сегодняшний день, можно на РФ делать

другой вопрос, что и везти через одно место надо, но это уже другой разговор 🙂 (тут ведь желающие вроде "сам доеду")

А вы живете в Испании и занимаетесь авто из Германии на рф или Испанию тоже? Вопрос для себя лично))

Живу в Испании, продаю машины в Германии, привожу куда скажут, в т.ч. в Испанию и в РФ, это не проблема. Как отзывы искать в личку могу, тут админ Марина пока попросила не самопродвигать себя, пока не пройду проверку)))

Я на будущее) пока не покупаю ничего

Спасибо. Из всего написанного , я понял только что купить возможно, если до1.9 л и не гибрид. И нужно найти дилера который может помочь с оформлением для экспорта.

Можно и остальное, но везти на белоруса и потом уже оттуда в РФ

Вопросов ещё куча, как платить, какую сумму, а это явно больше 10000€ и в Испании например заплатить наличными не получится.

Не флуда ради, а пользы душночата для😂 спрошу: предположим, что Вас или горе-схематозника, нарушившего санкции, поймали за руку на нарушении санкций путем сокрытия реальной страны импорта (была тут недавно новость и как раз с белорусским следом). Вопрос: Вы не узнавали сколько придется посидеть в испанской тюрьме?

Да. Как терроризм. Только тюрьма немецкая, видимо, т.к. делает немецкое юр лицо. Но всё же это стрёмная история, поэтому по факту продаем санкционное только НЕ гражданам РФ.

Так там история была как раз с негражданами рф. Все прекрасно понимают что такое количество немецкого премиума маленькая Беларусь не потребляет и известно куда купивший беларус продаст свое авто.

Всё именно так. Сходу не узнаю, о какой истории речь, но вполне допускаю и осознаю риски. Потому и гутенваг в .es переделывается понемногу ))

Рэз: https://t.me/drive_es/101334