Опять тут споры про 5 сек до сотни прикрутили к использованию в городе и на трассе? Каждый раз одно и то же)))

Кончено
Просто это спор между теми, кому машина просто чтобы пятую точку переносить из пункта А в пункт Б, и теми, кому хочется от машины каких нибудь эмоций

Да, но мне тут кажется что эмоции будут в основном от осознания циферок. Гораздо веселее водить медленную машину быстро, чем быструю медленно)

И уверен что тут нет ни одного человека кто свою машину хотябы раз в месяц на трек вывозит)

Хаха. Кажется, что тут речь не про трек ;)
Завидую людям, которые получают эмоции от «5 сек до сотни» на дорогах общественного пользования. У меня таких денег на штрафы нету ;)

есть
но в картинг чаще хожу, свою машину на трек-день это так, побаловаться

Тут на трассе 120 можно без штрафа, а как ты их достигнешь, за 5 секунд или меньше или дольше, слава богу пока не регламентируется

На трассе заниматься "разгон-торможением" тоже давно перестал и тоже по экономическим причинам. Очень сильная корреляция между величиной средней скорости и расходом топлива.

100%, но когда мне надо быстро доехать и по AP/A7 мы едем с местными 160, то мощная машина это даст сделать легко, комфортно и с удовольствием, а 2.0 - не уцепиться после очередного 2х минутное обгона дальнобойщиков и будешь опять искать быстрого попутчика и стрессовать, усидишь ли...
А так - да, 320д хватило бы, расход с м340д одинаковый при обычной езде, может на 0.5 меньше за счёт меньшего веса

Расход 120 спокойно 5.5-6.5, 130+ дергано 6.5-8

можно выехать пораньше)

А зачем тогда вообще BMW? Провоцирую срач😂

Чаще так и делаю, но удовольствие от езды никто не отменял. Даже покрышки передние местами поменял - правая стерлась, т.к. грорьеты в одну сторону, а какой де кайф на них скользить в разных режимах😇

Мне очень понравилось на бмв в окрестностях монастыря монсерат. В парке гараф или по дороге в гуаделист, от сан Хуана до Алкоя поднятся, тоже думаю было бы не плохо.

жалко нет возможности скрывать эти холивары :) рука устала проматывать :)