Ребят, вопрос по растаможке: у нас на лобовом с пассажирской стороны снизу трещина ~15 см длиной и коцка в правом верхнем углу (будь не ладен летний шторм), на обзор не влияет. В январе собираемся приехать и начать процедуру смены номеров, но есть подозрение, что испанцы за трещины могут по жепе надавать. Скажите, имеет смысл менять стекло или можно забить?

Ну если скажут тогда и поменяете

А нет ли в правилах какого-то пункта, что «азаза! нельзя с трещинами ездить»?

Не знаю. Может ктото знает.

Если инспектор согласится с вами, что эта трещина на обзор и безопасность не влияет, то пройдёте. А если не согласится, то не пройдёте.
Норма ниже:

«Любое препятствие в поле зрения водителя, препятствующее видимости, считается серьезным дефектом при осмотре транспортного средства и определяется Королевским указом 920/2017, который регулирует проведение технических осмотров транспортных средств.

Мало того, что вы не сможете пройти этот технический осмотр, так еще и разбитое стекло считается серьезным нарушением, поэтому езда в таком состоянии карается штрафом в 200 евро.»

P.S. если пропустят и нигде трещину не зафиксируют, то потом тут легко (теоретически) поменять стекло «на халяву» в Carglass по страховке 😂

Спасибо!

Если сейчас машина в РФ, то меняйте, не думая. Тут это сильно дороже. Вероятность, что завернут с трещиной, очень велика. Я слышал, что и на границе могут быть вопросы.

В Сербии, не в РФ. Вот тоже думаю, что лучше тут поменять.

в рф сейчас не факт что дешевле. мне как-то не так давно выкатывали прайс 450 к рублей на оригинал лобаша и поставку в 3 месяца))

Мазерати?

вольво с обогревом

В прошлом году на мой вольво просили 45т.р. за Пилкингтон. В итоге плюнул и поставил XYG