#права #экзамен Привет!

Добавлю в копилку опыта этого чата. Сегодня получил авторизацию на вождение, вчера утром сдавал экзамен практики в Беникалапе в Валенсии - тут город разбит на по-моему 12 или 15 возможных вариантов проезда.
У меня не история успеха, т.к. сдал с третьего раза, поделюсь опытом, возможно будет полезно.

- Первый экзамен сдавал в Малийе, хорошая локация, если вас не угораздит попасть на загруженные рокеты. Там на одной из улиц я тупо затупил и не увидел вертикаль с запретом движения в направлении, куда направил инспектор. Из неприятного - сказали приехать к 9, до меня дошла очередь в 10-30, и инструктор сказала что инспектору надо по делаем и вернется примерно в 12. Вобщем могу свою глупую ошибку списать на трехчасовой нервяк ожидания.

- Второй экзамен сдавал в ТресФоркес. Это тяжелый район, там есть глориета, на которой есть две автобусные полосы на двух участках глориеты, и их нужно элегантно проезжать перестраиваясь влево-вправо на две полосы по ходу движения на дистанции метров 30. Экзаменаторы всегда включают эту глориету в маршрут. Я ее проехал просто прекрасно, повалился на вертикали "STOP". Я остановился один раз, увидел, что дорога пустая, на пересекающей дороге переходили пешеходы и машина их пропускала, не сделал вторую остановку. Инспектор не согласился со мной что у меня была визибилидад - записал мне eliminatoria falta. Вывод - делайте вторую остановку всегда. Не нужная плавная остановка - легкая ошибка, их можно допустить до 10 штук. Резкая остановка - средняя ошибка, но не элиминаториа.

- Третий сдавал в Беникалапе. Тоже полтора часа маринования. Познакомился с девушкой, которая тоже сдавала в третий раз и была со мной в паре. Она попросила пустить ее первой, т.к. тренировала маршрут именно от точки старта. Через три минуты мы проехали на красный и выехали на встречку под автобус, экзамен был остановлен, а нервов сильно прибавилось, меня попросили выйти, чтобы объявить девушке результаты, потом я сел на водительское сидение. Но проехал весь маршрут без ошибок. Ехал медленно, очень аккуратно, просматривал все велодорожки-пешеходные переходы, двойные остановки и т.д.

Т.е. из того, что могу посоветовать
- быть готовым морально к нескольким часам нервного ожидания
- не пренебрегать даже кажущимся излишними остановками
- обязательно давать понять что смотришь по зеркалам внимательно
- не спешить, разгоняться до 50, если ты только четко уверен в пути. очень внимательно ждать подлого желтого, когда до светофора остается 3 продольных линии разметки и быть готовым тормозить (причем перед тормозом - показать как ты посмотрел в зеркало заднего вида)
- обнулить свой опыт, манеру езды и уверенность, это очень мешает.

У автошколы Cornella на ютубе есть много видосов и шортсов про типичные ошибки + проезд малийи, тресфоркес, и еще нескольких районов. Вот примеры:
https://youtube.com/shorts/hwo8OPcT6os?si=gBrTG4_F4RLTBO4d
https://youtube.com/shorts/fUk_CzvLlTk?si=yhQLzZX3Z_iMmiDK
https://youtube.com/shorts/khhQQTcdP3U?si=PqQFfNfP2YaweAcB
https://youtube.com/shorts/njePAOfebKk?si=2CQUNg_jSMPGN1nQ

А какие были интервалы между передачей практики?

поздравляю с удачным окончанием этого нелегкого пути!

теорию сдал в июле, потом в августе ничего не работало, первая практика была а последней неделе сентября, потом пересдача 16 октября, и последняя пересдача с учетом 10 дней peñal 9 ноября., вобщем, примерно три недели между попытками

Спасибо! А пришлось покупать новую матрикулу для последней сдачи?

да, пришлось

Поздравляю! 👍
По поводу написанного в посте на всякий случай уточню (для тех, кто ещё учится):
1) где двойной Stop - вторая остановка обязательна, и делается она именно в точке, где появляется «визибилидад». Наличия самой «визибилидад» для проезда недостаточно, нужна именно остановка на уровне, где есть просмотр дороги в обоих направлениях. Спорить с экзаменатором бесполезно - ошибка фатальная :-)
2) Про допустимость 10 лёгких ошибок. Это только в случае отсутствия иных ошибок. А если будет хотя бы одна средняя (а она с большой вероятностью будет), то лёгких допустимо не более 5. Поэтому про число 10 лучше забыть :-)

Да да, вы абсолютно правы, я теперь знаю все это не понаслышке, да, важно уточнить что вес средней ошибки - 5, тяжелой - 10. Экзамен не сдан если штраф выше =>10

Ну и главный вопрос: после пройденного издевательства экзамена, вы чувствуете, что ваш уровень вождения стал качественно новым, теперь вы не несете угрозы испанскому обществу как обезьяна с гранатой водитель с правами РФ? Пришло осознание того, почему россиянам надо сдавать экзамен, а жителям Северной Македонии или Украины - нет?

Канадцам и американцам тоже надо. Не придумывайте издевательств

Чисто российское мышление: соседу плохо - тогда мне норм 👍

А вы предлагаете с гордым видом ходить пешком?

Это был риторический вопрос.

Мне кажется, что так или иначе вождение поменялось, на уровне ощущений, после переезда, т.к. в Петербурге была/есть отвратительная агрессивная манера поведения на дорогах, прохождение квеста с правами расставило что то по полочкам. Но ездить четко по правилам тут часто опасно, т.к. система нарушается их неисполнением потоком. От этого практическая польза от этого всего сильно снижена.

Что касается ситуации с теми, кому этот квест проходить не надо, то тут кажется просто чья то дипломатия сильнее другой дипломатии и все.

В Петербурге отличная манера вождения, в меру агрессивная, по необходимости вежливая, и самая живая👌

Спасибо за опыт. Вопрос по вашему первому разу - инспектор может отправить в направление, куда нельзя??

Он говорит «направо/налево» я поехал направо, но куда нельзя

В Питере же много соц рекламы с баранами😄 неужели водят как бараны после такого?

А есть такая тема про "припаркуйтесь тут", а ТУТ нельзя? В рф была такая раньше когда я сдавал

Да, такое может быть, он может сказать припаркуйтесь в момент проезда вдоль желтой линии, чтобы увидеть что ты умеешь ее интерпретировать. Но вероятность этого задания мала ибо в Валенсии негде парковаться :)

Поздравляю вас! Чем не история успеха, права есть. Настойчивость и целеустремленность!

Иногда говорят “cuando puedas, gira a la derecha”. И ты сразу на измене )))

И ты сразу - что он вообще сказал....

Не, с инструктором норм эти вещи прошли. А вот когда он что-то пространно начинает говорить- тут да, измена

Мне инструктор говорил, что если инспектор говорит a la derecha/izquierda имеется в виду próxima permitida, а не прямо сейчас

Ну это логично, если справа условно стена-ты же не будешь в нее поворачивать) мне кажется это универсальное правило, в России также. И если ты проедешь ближайшее разрешенное место для поворота это ошибка, но вроде бы не фатальная

Потому что правительство Северной Македонии договорилось с испанским об обмене прав, а у наших дела поважнее были чем озадачиваться защитой прав понауехавших?

Как написал мой инструктор после второй проваленной попытки и моего указания ему на подставный перекресток который он за 8 занятий мне ни разу не показал - знаем, что все забивают на правила, как получишь ВУ тоже забивай. А на экзамене не стоит.

А точно ли дело в РФ, которая почему-то с некоторыми странами ЕС подписала соглашение о признании ву, а не в Испании, которая даже ратификацию венской конвенции не осилила?

С Украиной зато всё Испания отлично подписала про признание водительских прав почему-то, и задолго до всех этих событий, Порошенко продавил, когда еще был не президентом, а министром иностранных дел. А с Россией с 2004 года подписывают и подписывают, в следующем году юбилей - 20 лет попытке подписать...

Дадa, после москвы как в джунглях (я ленинградец есличоl

Дипломатия - дело двустороннее. Видимо, Украине было не западло прогнуться и пороги добивать, а у России, сам понимаешь, имперские амбиции 😁

Скажите насколько внятно говорит инспектор. Не зная испанского но зная основные термины/команды справлюсь?

Должны, мне инспектор на английском дублировал ещё :)

В большинстве случаев справитесь. Бывают исключения, мой экзаменатор вообще для меня не напрягался и что-то непонятное бурчал с заднего сиденья. Я местами не понимал.
Я думаю лучше сразу попросить говорить медленнее и четче.

В Валенсии относятся с пониманием, перед началом экзамена проговаривал и показывал право/лево/камбиар сентидо, но лучше заранее выучить команды, их не более полутора десятка. По моему в этом чате даже есть шпаргалка. Если вы возьмете 4-6 практик, то инстурктор поможет привыкнуть к командам, и не нужно переживать. У меня испанский А2.2, более чем достаточно.

а подскажите список команд возможных на экзамене?