На самом деле испанцы абсолютно правы. Автомат в обслуживании дороже. А еще у них пристрастие к нормальных, не переоцененным маркам. Не к бмв и мерсу

это почему немецкий премиум переоценен?) Своих денег стоит.

Ну просто когда денег нет, проще создать иллюзию, что переоценено, что с точки зрения психики абсолютно нормально🙂

Но при этом у нас сиеста, маньяна и все такое - чуть больше поработать, увольте)

Я просто сравниваю цену на мою 5ку в Москве и на копейку здесь.

какой смысл сравнивать 1 и 5

Так 1 дороже здесь:) нонсенс!

сравнивать надо сравнимое.. по классу, году, пробегу, комплектации. я рынок 5 плотно мониторил тут месяц.

Спасибо КЭП. Полагаю если 1 дороже , то 5 ка и подавно будет дороже, или я ошибаюсь?

нечего гадать. coches.net . выставляете фильтры. смотрите

https://www.coches.net/segunda-mano/?MinYear=2007&MaxYear=2009&MakeIds%5B0%5D=7&ModelIds%5B0%5D=71&Versions%5B0%5D= вокруг 10-11тыс ценник с пределами 5-15

Спасибо. В предложенных вариантах конский пробег, сравнимых вариантов не нашла. Но нашла в округе копейку за 20 с пробегом 80000. Надо смириться и искать попроще.

Как говорила знакомая мэнеджер нью йоркского банка - можно же экономить, не покупать дорогие машины а ездить на бмв и мерседес

А что его там обслуживать? Раз в 100к масло поменять? А в некоторых вообще замена масла не предусмотрена)

Раз в 100000? Это у какой марки такие регламенты?

Ты кажется с механикой перепутал :)

Это по конкретной машине смотрел, что рекомендуют, в данном случае по CLA. У нас пробег 70, автомат работает как часы, ездим по A7 в основном, смысла менять что-то сейчас не вижу. Но конечно можно ездить каждые 60к тысяч на смену, тут каждый сам выбирает.

Еще раз скажу - в некоторых авто коробках производитель вообще не рекомендует замену масла. Какие точно модели - не вспомню сейчас.

У меня строго каждые 15 тыс км нужно проходить ревизию. Никогда не слышала про 100 тыс. Это какая марка проводит ревизию раз в 100 тыс км?)

Каждые 15 тысяч менять масло в коробке?🙂

Проходить ревизию.

Нет такой марки. Или это маркетинг.

Мы сейчас обсуждаем замену масла в коробке передач

Прочитала выше- написано просто про обслуживание автомата.

Автомата Калашникова, ага

Там размытая формулировка. Ремонт это тоже обслуживание?

Нет, ремонт есть ремонт))) В моем понимании обслуживание- это ежегодная ревизия машины)

Ревизии коробки, как мне кажется, не бывает, кроме считывания ошибок. Иначе: снял поддон=поменял масло.

Так в ревизию не только коробка входит. И цена обслуживания машины не зависит от механика она или автомат, а исключительно от марки машины. Например, автомат Рено будет обслуживать намного дешевле, чем механику бмв.

Это зря вы так про БМВ.🤣

Чего это?

Странно, что никто не знает про Toyota eCVT... В испанском мануале вообще не нашел ничего по коробку, в российском указано 100т. Менял на 120т, масло как новое было. Но это конечно немного специфическая "коробка", по сути как дифференциал.

В DSG7 не предусмотрена замена масла

Это вот те самые «сухие» коробки?

Да, по крайней мере для dq200 нет интервалов замены масла

Они сухие не потому что без масла, а потому что сцепления не в масле, в отличии шестиступенчатой, где сцепления в масле.

В сша на ручке практически нет, автоматы все, даже автобусы и большинство грузовиков. У меня вторая машина 2004 года, пробег 300. Что такое обслуживание автомата, я не знаю. Раз в год доливпю жидкость. Это всё. Купить на ручке очень сложно, их очень мало, за отсутствием интереса. Байка о их ненадежности из прошлого века.

ну здрасьте. Автоматы разные бывают. И если к гидротрансформаторам у меня вопросов нет, то к высеру вольксвагена типа DSG... очень большие вопросы

Он раньше как вы говорите был «высером», а сейчас очень даже хорошие коробки

Я знаю, но у меня вторая машина 2004 года, т.е. коробка старая.