Возможно, кто-нибудь знает, на какую цену +-рассчитывать при прохождении ТО машине с рф номерами в офиц салоне VW в Барселоне?

Уверены что вам официалы нужны?

Машина относительно новая, 20го года, хотелось бы да, у официалов обслуживаться пока

А какая цель именно делать это у официалов? Гарантии уже нет по нескольким причинам я так понимаю

Вообще, конечно, вы правы. Но к официалам больше доверия что ли🤷‍♀️

А как ксати у вага с гарантией для рф? Тоже сьехали как мерсы?

у официалов плюс - это наличие фирменного оборудования для диагностики и все

А какая разница если машина 20 года.

Поменяли бы вы масло в обычном сервисе за 100-120 евро и все. Вместо ТО за 500 у официалов

А ну да. 20 года уже все. А вообще какова политика вага кто знает?

Воу! Вот если действительно будет стоить 500, то однозначно нафиг оно надо😅

А вы можете посоветовать какое-то конкретное место?

Ну за масло 200 сдерут. Еще всякие салонные фильтра наменяют, а они не дешевые. Еще какие то не нужные проверки навяжут.

А если нам еще и масло в коробке менять необходимо, то….стоимость вообще взлетит

Кажется, вы убедили это делать не у официалов все же.
Думаете, можно заехать в абсолютно рандомный сервис?

замена масла в коробке обычно приводит к очередному срачу. Производитель пишет, что масло залито на весь срок экплуатации, а владельцы все-равно задаются таким вопросом и меняют.

лучше специализированный под конкректную марку. но все зависит от работы

Я меняю ) я поменял все, что меняется наыиг

Ну так в обычных рандомных мастерских вряд ли будут строго придерживаться регламентов для VW по замене тех или иных расходников.
Если сами не озвучите, что вам надо проверить и поменять, то сумма будет заоблочная, поменяют даже то, что ещё можно и не менять.

Советуют менять его через 30 000км или через 3 года эксплуатации машины. Мы как раз намотали уже около 30. Иначе потом можно на более крупную сумму влететь🤷‍♀️

В Германии ТО2 обошлось в 400 евро. И их регламент отличается от регламента РФ: список работ гораздо меньше, фактически там была диагностика, фильтры и масло🙈
На ТО2 РФ есть замена свечей, например, а у немцев - нет. Сейчас вот пожинаю плоды этих разных подходов и сижу с горящим check engine на 35 тысячах

советуют или есть регламент?

Сервисный регламент

интересно, что такой малый интервал. Кстати, в ЕС интервалы на замену масел отличаются от рф

Но у нас российский сборки она

зависит не от сборки, а от условий эксплуатации

Жесть🥲

жесть какая.

???

На Volvo 70 тыс. Нужно регламент смотреть.

Я не могу порекомендовать. Самому скоро масло менять. Буду искать.

А речь идёт о моторном масле? За 100 , если с маслом, то норм наверно. А если без - то мне озвучили для коробки такую цену, полная замена.

Я спрашивала у соседей, потом читала отзывы на эти сервисы, отзывы у ближайших сервисов. В итоге зашла просто в один который понравился и там договорилась, оказалось что там ещё и дёшево. Смотрела как меняют , бдила своё масло и фильтры))

А не подскажите место, пожалуйста?

Мне кажется, что это зависит от конкретной коробки. Во-первых, автомат или механика. Если механика, то что именно за коробка. Что написано в сервисной книжке. Что наблюдается по факту в сервисах, и что рекомендуют слесари, у которых есть опыт. Я недавно задавался этим вопросом, прочитал десяток форумов и пообщался с несколькими мастерами, все говорят однозначно - у ib5 нс Ford Fiesta масло доливается только тогда, когда оно подтекает или когда перебирается коробка, всё. А если у вас автомат, да ещё и капризный, то тут совсем другие аргументы, и также следует смотреть на то, что указано в сервисной книжке. Поэтому, я бы не стал ровнять всё под одну гребёнку, сколько разных коробок - столько разных ответов на этот вопрос.

У нас робот.
И вот что в сервисной книжке написано⬇️

Всё же я была не права, @Yury_letre признаю. Менять масло в коробке только на 60 000км необходимо будет.

@Alex1862 @baxsmaxbax вам тоже было интересно.

В таком случае можно, только порадоваться, что не придеться тратить несколько сот евро раньше времени 👍

Это точно. Прям облегчение))