Ребята, все правильно перевела? Может ещё что надо добавить?
В каких пределах работа может стоить, без расходников?

reposición/cambia de fluidos técnicos
1)aceite de motor - моторное масло
2)líquido de los frenos - тормозная жидкость
3)aceite de caja de cambios - масло в акп
4)anticongelante - антифриз
5)líquido de dirección asistida - жидкость гидроусилитель руля

filtros de aire y combustible

По 40 евро за каждый айтем. Они же в человеко-часах считают каждую операцию

Да, фильтры тоже. Хотела просто масло поменять, а мне посоветовали поменять все жидкости , тк от прежних владельцев инфы нет, меняли ли они вообще что-то.

Ну, тут два подхода может быть. Масло самое важное, в моторе, конечно. Его чуть ли не каждые 10000 км надо менять. Остальное можно по мере необходимости… может и разводят на человеко-часы

Это не здешние механики советуют, это мой папа))) а масло я сама наездила уже 12 тыс. с покупки и смены. проверяла щупом - в золотой середине.

Количество и замена это несвязанные вещи
Менять нужно либо по км либо по времени, что раньше

А по времени - это как? Про фильтры на сколько знаю раз в полгода. А масло по км, если машина не новая и ездишь много.

Каждый производитель сам рекомендует
Базово год, количество езды не зависит потому что тогда уже по км придётся менять

Воздушный фильтр менять каждое замену масла
Топливный меняют каждое второе замена масло и это если дизель
Масло на дизеле нужно менять желательно не позднее 10 тыс км. Плюс учитывайте мото часы, когда вы просто стоите в пробках и т.д

производитель зовет свои машина на ТО чуть ли не раз в 30 тыс)

Смотря какой))
И где

про европу. про бмв. мерсы вроде так же.. в РФ конечно лучше раз в 10 тыс менять

Как масло зависит от страны 🤔

Не масло, а топливо, скорее - пережиток для Мск и Питера и мест, с классным топливом с местных НПЗ для остальных регионов РФ - перестраховаться, что люди льют бяку в бак...