Доброе утро! Подскажите, стоит ли рассматривать BMW X5 E53 рестайлинг к покупке? Нравится низкий расход дизеля, относительная надежность мотора. Дорого ли его обслуживать? Диски, колодки, резина, ремни, масло, фильтры итд. Скажем так, не на убой, но чтобы отъездить пару лет и взять посвежее машину. Нужен паркетник для семьи и поездок на работу в соседний город. Авто нравится внешне и что дизель на механике, поэтому присматриваюсь. Буду признателен за советы.

А вы сами в нем ковыряться будете? Авто сложный и старый, мне кажется сервисы 3 шкуры сдерут
Вообще у кого подобные авто, поделитесь опытом, что с обслуживанием? По сравнению с РФ

Хорошо бы вообще услышать опыт по ценам на обслуживание авто в Испании. Кто что делал и сколько заплатил.

Тож так думаю, что любой автомобиль премиум уровня потребует возможных весомых трат

Если не боитесь читать обзоры, на авторевю были вторые руки про него, если не ошибаюсь...

А так - подвеска вроде не очень, демпфер коленвала и все ролики менять раз в 150, может и цепь ГРМ стоит проверить...

Владел году в 2010-12, но на спортподвеске жесть, жесче е61 530хд и 330хд

Ну условный старый опель или пежо тут починят в любом гараже за недорого. Они технически простые.
А вот старый прем, это другое. Там за 20 лет пробега столько всего может вылезти, прям бомба на колесах
В РФ полно кулибиных, кто подшаманит занедорого .. А тут?

Подвеска обычная, вроде даже без пневмо, на 16 дисках, что для обычной езды вроде должно быть норм. Был спортивный авто, поэтому "жестче" точно не будет.) У знакомого такой уже много лет, вроде ездит...Ток мучается с развалом задних колес, это вроде у них болезнь...

замена масла, колодок не особо отличаются по ценам по маркам. чисто механическая работа.

частично да)

пежо и опель точно не хотелось бы, смотрю в сторону VW, BMW, Honda. Но BMW просто потому что нравится Е53, был всегда интересен, не более. Так бы взял электрический VW ID5, но пока увы) Не заработали)

Ну на дорогах я вижу Е53 крайне мало, редкость. Е70 и выше наверняка обслуживают у официалов
Ну т.е. мастера, хорошо знающего Е53, его болячки и как чинить, трудновато найти. И цену он себе знает
Чисто предположение, хотелось бы выслушать владельцев тут

Не очень дорого, но у меня марки дешевые. Беспонтовые. Не мерины и беенве