А
Артем
18 апреля 2023 г.
один из ключевых факторов смертности в городах от дтп
это инфраструктура , например
- если нет удобных переходов люди перебегают
- если дорога широкая и прямая авто разгоняются
- если дорога узкая и извилистая, да еще и плитка то машины едут гораздо спокойнее
- так же влияет одностороннее движение
- и однополосные дороги
Ответов: 3
Испания. Авто
A
Alexey
Кстати, интересно, что в Берлине убрали зебры почти все... вообще нет, только регулируемые... но народ в итоге иногда переходит где хочет, если не интенсивное движение... и светофоры безумно быстрые, не то что тут, по минуте стоишь
А
Артем
Alexey
Кстати, интересно, что в Берлине убрали зебры почти все... вообще нет, только регулируемые... но на…
зебры потому что ухудшают человека хуже видно на них
щас делают линии по краям без зебры самой
 

Похожие вопросы 🇪🇸

Iurii
23 февраля 2024 г.
хз, поворотники на трассе и в городах почти всегда включены. Бывают близко едут к жопе на трассе. Самое бесячее, когда фуры прям перед тобой вылазят в левый ряд
Ответов: 1
Испания. Авто
Shura
13 февраля 2024 г.
Маячек в данный момент сугубо опционально. Но в машине его хорошо иметь для магистралей для собственной безопасности. Если па шоссе или в городе будет аварийная ситуация и не установите треугольник - штраф.
Ответов: 4
Испания. Авто
Вадим
6 февраля 2024 г.
я бы сказал, что все эти отказные/шеринговые тенденции присущи только мегаполисам.
А обитатели субурбанов и, тем более, сельской местности, никуда от нормального автомобиля ( неважно на каком, керосиновом или электрическом ходу) никуда не денутся.
Ответов: 6
Испания. Авто
Petr
27 июля 2023 г.
Электрички покупать в Испании можно, или если маршруты дом-работа-дом, и своя зарядка, или если очень много свободного времени и заняться нечем. Но пока инфраструктуры полноценной не появится, ниче и не изменится. Поэтому налоги на инфраструктуру для электромобилей пускать - не самое плохое дело.
Ответов: 1
Испания. Авто
Dmitrii
29 сентября 2023 г.
очередной мой вопрос с экзамена😀 междугородняя дорога. 1 полоса в каждую сторону. посередине пунктир. знаков для пешеходов нету.

where pedestrians must cross a road, if there is no indicate.
- walking on the right angle of the road.
- diagonally
- stopping on the lines in the center, if even it not need
Ответов: 3
Испания. Авто
Iurii
30 декабря 2023 г.
ИМХО испанцы водят очень аккуратно в городах и внимательно. А вот на трассе, как будто не смотрят в зеркала. И отдельная боль, это водители фур, эти вообще перестраиваются из правого в левый прямо перед тобой, что приходится тормозить весьма сильно. и затем опережают другую фуру в течении 2-3 километров. Вот зачем они так делают?
Ответов: 4
Испания. Авто
George
18 марта 2023 г.
К тому же в Европе традиционно старые города, узкие улочки и все такое. Удачи там ездить на большом корыте. В этом отношении малыши как раз лучше. А на трассе - ну, да, джип будет жрать топливо еще
Ответов: 9
Испания. Авто
Vlada
17 мая 2024 г.
Для обгона велосипедистов загородом я должна занять полностью соседнюю полосу, а в городе, я просто должна держать расстояние 1.5 метра, могу частично занять соседнюю полосу, показывая поворотник? Если они едут по дороге, а не по велосипедной дорожке. Спрашиваю для практического экзамена, тк загородом мы это отработали, а в городе мне не попадались, тк в основном они по дорожкам ездят
Ответов: 4
Испания. Авто
angelina
2 января 2024 г.
актуальный вопрос: где лучше выходить в литве из поезда калининград-москва (не наоборот), зачем в кибартае, если есть кяна, одинаковая ситуация с отсутствием электричек до ближайших городов с аэропортами (каунас и вильнюс, соответственно) и из каунаса нет прямых рейсов
Ответов: 1
Испания. Туризм
Oleg
31 декабря 2023 г.
Городской поповоз как он есть по мне так
Между городами - полная смэрть, кое-как едет и всё прочее, удовольствия мало
Зато в городе на скорости 30 км/ч толкаться очень даже удобно, да и припарковать эту дуру как два пальца
Так что ничего негативного против данного пепелаца не имею
Ответов: 1
Испания. Авто