А можно ссылочку на клуб. Е53 зверь почти универсальная авто и на рыбалку съездить и кирпичи перевезти. Жрет на дизеле 9,5 литров

Если не самому его чинить, то это имхо такой пылесос для денег .. Для не местных, найти условного Васю из гаражей, кто будет за копейки в ней ковыряться, здесь не получится. Мне думается.

Там нечему ломаться . От старости прокладку надо заменить клапанный крышки . Но у моей пробег правда всего 60 к . Еще болезнь пузатый мужик но это легко лечиться. Масло в коробке заменил вот и все поломки. Вообще это миф что бмв дорогие в обслуге. И еще что масло жрут из той же оперы. Плюс по бесплатное ставь инсту и твори что хочешь с авто

Не, все бывает - у меня штук 5-6 БМВ было, сейчас 2, одинаковые двигатели, универсалы жрут, а Х-сы с такими же двигателями - нет... у БМВ на сайте висит таблица с допусками еды масла для каждого типа двигателя... так что для дизельных 3 литра - 1-2 литра на 5-10 тыс бывает ок, для м-очных двигателей до 0.5 литра на 1 тыс вроде, смотрел неделю назад, когда у официала масло решал менять ли (спойлер, поменял первый раз в жизни😉)

Ну и по ремонту - конечно дороже, у каждой машины свои цены за нормочасы, свои сервисы "гаражные" с другими уровнями цен (по сравнению с более дешевыми машинами).... Все же ауди, бмв, мерс - явно дороже чем опель, сеат, ВВ, форд...

Ну цена за замену масла та же будет в гаражных сервисах. Я у испанцев если что то лень самому делать чинюсь. Ценник одинаковый что на мерс что на запорожец

Ну почти, если готов отдаться проверенному...

Я вот мучаюсь сейчас с рейкой рулевой - даже те, кто пишет, что специалисты по рейкам в Валенсии - испугались и сказали, что слишком новая...
Другие сказали - о, класс, ща поищем восстановленные - не нашли толком, только из США. Покупать бу за 1.5К без гарантии - не хочу, официалы - 3.6к с работой (тоже пока не готов), нашелся один приятный сервис, пробуют уточнить возможность гарантированного ремонта в Кордобе - сами снимут, отвезут, привезут, поставят, адаптируют... Но пока 2 недели кормят обещаниями:(

В эльче есть. Если найду телефон скину в личку

про рейку? давайте, и адрес можно... спасибо

Ох, слез я с бмв и забыл к чертям, что такое долив масла

2 литра на 10 тыс кстати уже перебор, заявка как капиталочку

https://www.bmwfaq.org/

зато наверное вспомнил, зачем нужны поворотники?))

У меня машина начала жрать лукойл. Как только обратно на кастрол перевел - все ок. Так что часто дело в плохих гсм

Настоящий бмвист в РФ в период нулевых покупал масло только оригинальное бмв в литровых банках от дилера.. И оно жралось точно также как и лукоил )

ну или не подходящих, я тоже менял с 0-40 на 5-40 Кастрол и получше стало на одной машине

У меня благо не бнв)

Я больше скажу, т.к. была возможность часть з/ч брать в ЕС - я оттуда что-то брал еще год назад... (в начале 00 не было БМВ, с 2008 года на них)

Да че я выдумываю, у меня хуже - у меня лендровер ))

Эвакуаторщик - лучший друг? ))

Нет кстати. За почти три года - ни одной эвакуации. Зато чисто жигулевские поломки - это за милую душу

Не нашел их визитку . Они рейки вроде делают точат головки и тд