Всем привет! Здесь есть люди, которые свои первые права получали в Испании?) сколько времени на практику ушло? у меня стоит выбор между механикой и автоматом. Прежде всего потому что ограничена по времени, у меня на практику максимум 2 месяца есть. За рулем ни разу не сидела и мне кажется, что 2ух месяцев для механики с нуля не хватит. Поэтому почти уже решила, что иду на автомат. Вот, может кто-то поделится своим мнением)

Имхо не мучайтесь с механикой.

Берите механику, обсуждать нечего

Георг, ты читай внимательнее. Два месяца у девушки только есть, опыта 0.

2 месяца - это 60 дней. есть брать сдвоенное занятие хотя бы 3=4 раза в неделю можно истребитель освоить. тут вопрос сколько денег человек готов оставить на это.

Механика тут сильно усложнит всю процедуру.. имхо. Я помню как я осваивал сей процесс . Это непросто

Я в РФ в далёком 1995 году после 10 занятий сдала в а механике. Тренируйтесь по 5 раз в неделю, и все получится. Я считаю, что безопаснее и иногда дешевле иметь возможность и механику водить.

я всю жизнь на автомате. тут сдала на механике. было непросто, но вполне реально. как раз в пару месяцев уложилась. подружка у меня без опыта вИспании уложилась в получение прав в 3 месяца с нулевывм опытом. тут девушке надо себя спросить, мы не посоветуем

Вы водить умели до этого. А у автора опыта 0

Вот она нас и спрашивает .. я мнение высказал.. тем более МКПП скоро уйдет в историю

мое частное мнение - переучиваться сложнее чем учиться с нуля. мы все разные. повторюсь: моя подуржка от входа до выхода за 3 месяца все освоила. тут вопрос времени, денег, свободных внутренних ресурсов и образа жизни. мы не знаем, вдруг человек 90% времени будет проводить в арендованных машинах, она прямо приколется с правами на автомате. а если только своя машина и никогда в жизни аренда, то пофиг

МКПП в историю!?!?!?

С учетом, что на современных машинах с механникой попроще управляться. Тоже сдавала изнчально в 96м на копейке))
В Испании, чтобы сдать на механике, 5 занятий взяла, до этого лет 15 только автомат.

Да, у электричек не бывает мкпп

Не у всех электрички. И не у всех они будут. В перспективе 20 лет - мы вообще не знаем, но, конечно, хотелось бы, чтобы все пересели на гибриды/электрички - это прогресс

По памяти, в ЕС к 35 году запретят выпуск авто с ДВС

Половина Испании ездит на старом дизеле. Врят ли они смогут заменить свою машину на электричку.

И что? Во-первых, до 35 года надо дожить. Во-вторых, рынок б/у никуда не денется. В третьих, мы не знаем, где девушка будет завтра. Может она уедет в восточно-европейскую страну, где все еще будет механика

Все быстро меняется. Не верится, но факт. Электрички захватывают мир.

Да да, в Уссурийск уедет, где машины не глушат на ночь, а АКПП клин ловит после 100км пробега
Для этого ж автор хочет права в ИСПАНИИ получить 😁

Лет 10-15 ещё точно есть. Так что до музея МКПП ещё далеко.

Проследуйте обратно в свой Уссурийск, пожалуйста 🤣

Еще немного подрезюмирую.
Управление на МКПП сильно усложняет обучение для новичка. Тут два варианта - есть способности к легкому обучению, или нет. Так что посоветовал бы попробовать на МКПП, зайдет не зайдет. Может показаться легко, тогда ок, если сложно - тогда без вариантов, учиться на АКПП и не забивать голову

Если без опыта и ограничены по времени, то значительно быстрее и легче автомат.
На практическом экзамене новички тратят большую часть внимания на наблюдение соответствия передаче - скорости. Боязнь занлохнуть, скатиться обратно на подъёме, тоже сжирает часть концентрации.
Тем самым упуская и теряя из поле зрения разметку, знаки, допуская ошибки.
За столь короткий период вряд-ли научитесь чувствовать соответствие передачи скорости.

Нет времени и опыта - автомат однозначно!

Я свои права получала 30 лет назад ещё в ссср на механике. Долго и муторно. Последние 15 лет езжу только на автомате. И ни за что не пересяду на механику. Даже если придётся переплатить за аренду авто. Для женщины вообще считаю рассматривать механику можно, только если вы стрит рейсер:) в остальном автомат сильно упрощает вождение. Есть конечно момент, что в Испании автоматы дороже в обслуге. Но думаю это атовизм, который постепенно уходит.

Несколько лет назад моя дочь сдавала на механике. Мотивируя это тем, что среди девушек это нынче можно и круто. Я, разумеется, очень удивился. Так она мне объяснила, что, в отличие от мужика, женщина должна владеть уникальными ( пусть никому и не нужными) техническими знаниями: это, дескать, сильно повышает самооценку, придает уверенность в жизни и т.д.

Моя тоже сдавала 2 года назад, но в конечном итоге ограничилась автоматом. Не жалеет.

А моей умение МКП очень пригодилось: был у нас в хозяйстве Фольксваген с роботом (DSG), но без системы удержания на подъёме. Даже я с ним иногда при трогании в горку напрягался. А дочь -легко и непринужденно

Я ж не спорю:) если есть лишнее время и деньги да ради Бога:)

Если полноценный автомат то ходит 200 300 к . Обслуга масло с фильтром каждые 80 к менять. Вариатор японец 120 150 пройдет. Расход на полтора два литра на автомате больше и то не факт. На механике в городе это жесть у новичка тем более с перегазовками и тд это минус диск сцепления. Ремонт автомата полная переборка 2-3к стоит

У меня в Испании Француз 2007 года с автоматом и пробегом более 250 тыс км:) тфу тфу тфу работает исправно:)