Вам же уже скинули пункт пдд, где все написано совершенно однозначно)))

Если было бы однозначно, то вопросов не было бы. Читайте предыдущие пункты, где про круглый сигнал написано.

Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

Ну что ту запутанного ? Выключенная секция запрещает движение. В Сербии этого пункта нет. В этом отличие. Все однозначно. Или что в этих строчках вам не понятно?

Добрый день.
Очень интересная тема, прошу Вас ответить , я еще не читал правила Сербии , но вот стрелка не дает покоя постоянно . Хотяб раз в день да сигналит кто то на стрелке.
Я правильно понимаю , что если горит зеленый , но не горит стрелка , ты можешь выехать на перекресток с намерением совершить левый поворот и не обязан ждать когда загорится стрелка , и если встречных машин нет то поворачиваешь на лево .
А стрелка загорается вначале вместе с основным зеленым или позже когда остаётся зеленому гореть секунд пять и она дает возможность повернуть беспрепятственно потому что в этот момент у встречки красный ? Или есть другая категория стрелок которая именно играет роль запрещающего или разрешающего сигнала симафора , как это в РФ ?
Уж не знаю на сколько глупый вопрос, но если можете , пожалуйста напишите.
Я в Питере ехал на перекрёстке Блюхера и Кушелевской дороги и из - за мешающих разворотчиков и других участников вылезших на перекрёстке и не переехавших в сторону Метро Лесная , не успел по стрелке и почти проехал , но потом получил штраф с фотографиями с пяти камер что я пересекаю полосу на погасший знак стрелки , думал лишение , но оказалось ,что если бы стоял гаишник и зафиксировал нарушение то лишился бы, а если автоматическая фиксация то нет , тогда так было, после этого здесь постоянно сомневаюсь .
Заранее благодарю!

да

Как раз я и говорил про ловушки. Именно это из этой серии. В Сербии нет этого.

недопонимание от того что в РФ,
светофоры с дополнительными секциями как правило имеют "стрелки" и на основной секции.
на такой сигнал основной секции,
(например "прямо-направо") выезжать на перекресток для поворота на лево - нельзя.
В Сербии стрелки на основном светофоре - нет,
т.е. на зелёный сигнал основной секции (правильнее наверно, без этого "основной"),
- движение разрешено во всех направлениях

был в такой ситуации в Питере,
перегорела "стрелка" на лево
и всё - коллапс 😐

Интересно, есть ли в РФ светофоры с допсекцией без стрелок на основных? Если, кто в РФ такие видел сфотайте плз. Я ни разу не видел таких

Да есть, в Питере видел, но не сфоткаю так как не в Питере сейчас

Как раз в Питере и жил. Не видел. Ну да ладно. Главное разобрались, что в Сербии нормально с этим

Полно таких.

Вот парочка, причем это новые уже светофоры. И догадались сделать сверху дублер без секции чтоб ночью и в туман ты 100% повернул на основной зеленый 😆