Так продолжаем вещание нашей дурки так сказать. Нужен совет дизелиста - как понять что дизель скоро пустится в разнос и какого хрена он не глохнет после выключения зажигания (в бусике стартер выведен на отдельную дугму). Поглядел тут очередного экспоната себе. В целом машина классная, мерин хоть уже и почти современный вито, но двигатель какого-то хрена имеет выштамповку R603 что-то там. Двигатель маслом ссытся. Передачи первая с бустом вторая с хрустом третья в стратосферу, но, колико пара толико и музыка. Вопрос только в том как усосаность некромерса понять

Подходишь к машине спереди,смотришь,если видишь перевернутые стринги в кружочке,то хуета

А причем здесь "разнос" ?
Дизель в разнос (набираете оборотов самопроизвольное) это явление никак не связано с износом двигателя и может случится да исправной поршневой даже.
А не глохнет - электричество на клапан не приходит.

Я просто первый в своей жизни дизель беру и знаю про них только пачку мифов

дизель - это надежно. особенно старый дизель.

да слушай вот собственно по-этому и хочется смотреть именно старые мерины а не более свежие форды/фиаты/опели. Ну в том габарите. Я смотрел на днях транзит с низкой крышей и понимаю что под матрас + 2 вела + кучу барахла он мал