Это я к тому, что новая тачка ~30-40% потери от стоимости в первые 3 года. Смысла 0 покупать, если не на 10 лет владения

Круто
Я взял в лизинг, откатаю год, и выкупная цена там как раз будет как цена годовалого ведра с пробегом 40
Отдам его нахуй обратно лизингу, и снова возьму новый, но уже на 5 горшков
Годик покатаюсь на новой машине
И…
Опять и опять

проблема в том, что я умею считать=))) с той стороны не дебилы сидят, и все в цене=)

Ну смотри, у меня машина 16 года и пробег 259к. Я как езжу в путешествия - беру с собой денег на себя + столько же на случай, если что-то с машиной случится. Самому надо думать что делать, искать эвакуатер, сервис и прочее. Если машина новая - мне плевать, она на гарантии и помогут в любом случае
Или обслужить в Белграде - думаешь, где обслужить, тут и там рукожопы, напряжно и энергию тратить на это не хочется. А в новой машине эти 15-30% ты платишь за спокойствие в дороге

все умеют считать

Я тоже очень хорошо умею считать
И знаю, что нахер не хочу тратить свое время на ТО, на продажу ведра потом и так далее

Ну тачка в это в целом не инвестиция, если это не форд гт1000

ну ок, но в новой тачке за свое спокойствие ты отдашь 40+% цены за первые 3 года. Я не знаю, что должно случиться с машиной, и как ее криво надо выбирать, чтобы отдать столько же или хотя бы половину

Вот да, свое время нужно закладывать на всю эту историю с продажами и прочим

ну тогда, да - купра=)

После мерседеса должен быть мерседес!!!
Но купру в случае чего держу на мушке

Подскажите, на каких условиях был лизинг и какой банк. Хочу машину взять для бизнеса, но Юникредит отказал потому что иностранец. Можно в лс или тут

Алекс не в Сербии)
И у него ПМЖ