Друзья, всем привет.
В недалёком будущем ожидаем получение ВНЖ и стоит вопрос о покупке авто, бюджет скромный, поэтому интересует недорогой поджопник(до 3тыс евро, лучше меньше), который проходит 1 год без особых забот. Из мыслей были только Фиат Пунто, т.к. их тут огромное кол-во и нет проблем с запчастями/обслуживанием. Посоветуете на что ещё можно посмотреть?

Есть Фиат стило

на все старенькое куча запчастей и сервисов тьма, просто берите что нравиться и желательно дизель на механике. Марка не принципиальна

А на дальняки планируете ездить?

Так-так, мы замерли в ожидании 😁

Ну это просто важно) Бывают машины за 1-3 хильяды котоыре норм но могут встрять где-то на пол пути.

Сложно сказать, думаю в пределах пары сотен км по Сербии

Тогда плюсую про любую распространенную на мкпп, от фиата до бмв, на свой вкус. Разве что в дизель не обязательно упираться) Вдруг бензин хороший попадется...

Подскажите почему рекомендуете механику? Будут проблемы с ремонтом автомата в случае поломки? Или из-за экономии топлива?

Выбор больше, ремонтопригодность лучше.
В недорогом сегменте я бы здесь вообще автомат не рассматривал
От 20кило Евро можно и автомат подобрать

От 10 вполне. Вот в районе 5 уже стремно, да

Ну не знаааю, у меня старенький Фиат Крома за три копейки, АКПП, 2006 гв, проехал на нем 50тыс и тьфу тьфу всё ок,, и сервисы есть, и цены не ах**уй.
Имхо сербы по старинке побаиваются АКПП, отсюда и вся мифология вокруг.

Так потому, что у вас А-КПП, а не долбаные массовые Р-КПП, которые заполонили весь бюджетный сегмент. Рваные, дёрганые, разваливающиеся.
Кроме мокрой ДСГ особо и вспомнить некого добрым словом в этой категории.

К автоматам у БМВ, например, у сербов нет предвзятости. Они понятны и живучи. Айсин, ЗФ, даже Жатко -- в целом все ходят, когда оно автомат.

Сербы умеют чинить ZF8HP?)

Эта конкретная коробка - 5% всего авторынка Сербии, если не больше. С пробегами под 400.
Так что врядли ремонтируют агрегатной заменой.
Должны быть умельцы.

Совершенно определенно.