БВМ х1 2010 год. Коробка автомат, дизель 2 литра, пробег 290 тыс
хорошая комплектация: панорама , светлый салон. Регистрация до августа. Машина находится в Белграде.

Брал под себя купил у местной певицы, долго искали машину в хорошем состоянии по технике с подборщиком.

Технически в полном порядке.

Расхода масла нет, два больших сервиса сделаны:

1) замена цепи и всего что с ней связано.
2) заменены натяжители и главный ремень (Remenica radilice).

Сажевый удален. ЕРП датчик тоже заменен.

Недостатки- коцки по кузову от девочки, надо поправить потолок ( там где панорама) цена вопроса 10 к динар. ну салон можно кое где обновить ( 15 к динар) есть мастер - лень заниматься было.



9700 Евро

Извините, не хочу показаться грубым, но вы уверены, что это «максимальная комплектация»?

возможно я ошибся

Она только что стала "хорошей" 😉

А где вы меняли цепь?

Radic servis вроде называется( могу уточнить) , это авторизированный сервис насколько я знаю. Цепь менял не я, за 30 тыс до меня. В книжке все записи есть, ну и сам я туда ездил обслуживался первое время (колодки/масло)

Так у вас пробег не указан в объяве.
По состоянию сидушек я бы сказал 400К 😁
Значит уже второй раз пора цепь менять

Ну по состоянию сиденья очень экспертно судить о пробеге. Пробег я дописал. Я себе искал не дрова, чтобы технически была в порядке. сиденья меня меньше волновали. Еще можно переживать за коцки по кузову. На авто 2010 года за 10 к.

спустя 30 тыс после замены? Второй раз?

Думаю на 400 уже рваться начнут)

Я извиняюсь что лезу с непрошенными советами. Я бы на детейлинг машинку отдал салон отмыть. И продастся в 3 раза быстрее. Сейчас фотки непрезентабельные

у вас нет ни одного фото водительского сиденья, руля, приборной панели

Вдруг задумался…. как же я купил все свои машины без фото руля приборной панели ?

вы могли вообще не глядя купить машину - это ваше дело. Но вы запостили объявления в профильный авточат, и вам задают очень конкретные вопросы.
Кому-то достаточно знать, что машиной владела певица, а кто-то проверяет техническое состояние=)) Особенно на пробеге в 290+=) Особенно, на сербских 290+ =)

да я добавил фото) и показ возможен и куча деталей расскажу все что делал, где делал, за сколько и тд. Очевидно

лично я всегда при покупке старой машины смотрю именно на работоспособность техники и ресурса ее в будущем.