А может дело и в отсутствии воспитания и уважения, почему бы и нет? Водители тут точно в среднем гораздо менее склонны уважать пешеходов, чем в той же Мск. Может дело в штрафах, конечно, которое в мск собираются более активно, но разница огромна. Может и пешеходы столь же невежливы друг к другу. Умом Сербию не понять )

В Белграде имхо как раз лучше, чем в Москве, с пропуском пешеходов. Довольно часто возле перехода думаю: "вот сейчас эта машина проедет и пойду" - нет, останавливается и пропускает. В Москве такое было реже и только с автобусами - их штрафуют, если на регистраторе нарушение. А тут просто обычные водители так делают часто

о нет, в мск чтобы кто-то не притормозил на пешеходном — это очень необычная картина, я очень хорошо это чувство помню, когда после переезда сюда пришлось заново привыкать, что на пешеходном не ты — король. Ну и паркинг — кто с коляской по Белграду гоняет, тот боль поймет. Загородить полностью тротуар на переходе так, что приходится обходить машину по дороге — норма )
Но допускаю, что мы живем в параллельных измерениях, в разных Москвах и Белградах )

с автобусами тут кстати интересно, они вообще никогда не пропускают пешеходов, я уже привык даже к их балдежу, они тупо игнорят пешеходные переходы и гонят на них на все бабки
машины 50-50, если ты понаглее то они уступают

Удивительно, а я наоборот тут вижу все время, как автобусы-троллейбусы пропускают людей)

Сильно зависит от времени суток и размера улицы
Очень рекомендуется носить световозвращайки на одежде, если ходите по неосвещенным улицам.

В Москве тоже не сразу все такие вежливые стали, а только после показательных рейдов ГАИ и контроля камерами

И все равно надо смотреть по сторонам, на повороте могут "не заметить", что тут, что там, что в остальной Европе или Балканах.

уверен, что и с парковками тоже — порядок пришел, когда заколебали штрафами, камерами, эвакуаторами и еще кучей ограничений. Вопрос результата, не процесса — в мск результат есть.
А вообще, Белград будто бы из тех городов, где пешеход — не царь улицы и в этом его отличие от ряда современных городов )
Не знаю, насколько тут на муниципальном уровне с желанием что-то менять — может есть какая-то программа и вот-вот мы увидим ее плоды. Пока только про туннель видел новости, он — не для пешеходов (

Аналогично, но автобусы и в Москве "вынуждено добрые" @antikolesnik Я не вообще говорю, а о ситуации когда вы стоите на тротуаре рядом с переходом, а не пытаетесь перейти. В Москве за 14 лет не помню, чтобы хоть раз обычный водитель остановился проверить, не желаю ли я перейти - до того, как я ступил на переход или направился к нему

Про Москву не помню, не отложилось как-то.. обычные машины да, стали добрее к пешеходам однозначно)

Да ладно, про Москву-то заливать и пропуск пешеходов...разве что в паралоельной реальности, там где и войны нет..

В плане тротуаров Нови-Београд не в пример лучше, но да, когда я сюда приехал, для меня запаркованные на тротуаре машины были культурным шоком. Ну и да, пропускают по ощущением гораздо хуже. Один раз вообще чудак парканулся прям на пешеходном, стал его обходить сзади, он не потрудившись даже посмотреть вокруг, тупо начал меня переезжать. Спасло только кулаком со всей дури по заднему стеклу. Еще и чото бурчал недовольно.

А ну и да, когда такую вот машину на тротуаре обходил, проезжающая мимо машина хорошо так зеркалом по руке меня приложила, и даже не притормозила