Судя по этой совершенно не информативной статье эти авто были отправлены как груз.
Точно знаю что люди ездят на пароме на машинах с РФ номерами и проблем не было у них

Случаи были, люди сами виноваты

А подробности есть какие-то? В чём виноваты? Интересно же

Лично знаком с человеком, у которого изъяли Audi Q3. Они переехали в Германию, машину перевозили как собственное имущество. Прошли тех.осмотр, зарегистрировали в таможне, оплатили все пошлины и сборы, уже выбрали номерной знак. И тут в один день его тормозит таможня прям около дома...Ну и далее изъятие авто на штрафстоянку. Произошло это 1 июня. Перспектива пока туманная

А причина какая озвучена?

Нарушение санкций, а частности ввоз автомобиля из РФ. Регламент ЕС 833/2014 - Статья 3i (Art. 3i Regulation (EU) No 833/2014) и туда же Приложение XII, Часть B (ANNEX XXI Regulation (EU) No 833/2014 - List of goods and technology referred to in Article 3i).
Также указали, какая ответственность за это предусмотрена - § 18 AWG - Einzelnorm

А есть инфа причина переезда, по какой программе?

Рабочая виза

Прочитал немного про это, вообще лютая дичь если честно...
Не то что у тех кто на учёт ставил, а даже у транзитных туристов отнимают если статье верить.
А чего бы сразу до трусов не раздевать, кольца серьги телефоны там...

Бред, спокойно люди передвигаются, никто ни у кого ничего не забирает

Видимо, Ваш знакомый занимался экспортом/импортом чего-то, что подпадает под статью 3i. Она и относящееся к ней приложение XXI вообще не о личных автомобилях. А о товарах, продажа которых приносит значительный доход России. Ссылку попробую дать:
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%3A02014R0833-20230427

Ничем он не занимался, привез машину свою и на учет поставить планировал. К слову, другая коллега сегодня машину успешно зарегистрировала, тоже из РФ перевезла, так что как повезет

В Германии не бывает, как повезёт, есть закон, он един

Ну-ну, продолжайте в это верить..

Верят в бога, а законы соблюдают

Причём тут верить, не верить. Есть закон который регламентируют ввоз транспортных средств и он один, а не два, три, пять

Очень даже бывает )) может пронести, а может и нет )

Закон един, а блюстители закона разные. Вы давно по амтам всяким бегали? Тем более сейчас, когда законы новые делают

Мы говорим о конкретном амте, это таможня Германии, а именно ввоз личного транспорта и там просто не может быть какого то другого трактования закона, а если кто-то из работников совершил ошибку, её в момент можно исправить написав руководству.

Ну вот видите как, видимо бывает

Нет, вы обобщили. Ваши слова про работающий закон спотыкается на реальных простых людях...

так может ее изначально сперли где-то в ес и номера перебили или что-то подобное

Тогда её бы не таможенники изымали и не дали бы бумагу что санкции ))

фото с бумагой вообще не помешало бы) может она оформленна на кого-то под санкциями или фирму под ними

А больше чем пол года машина находится в ЕС? И что со страховкой?

Меньше месяца, пригнали в мае и сразу начали процедуры по постановке на учет. До конца мая действовала грин карта

Ошибка. Проблемы в травемюнде и гамбурге. 10 машин изъяли (случаи известные мне. На след неделе заседание прокуратуры. Уже полно статей об этом. На рус яз в дойче-велле есть.

Закон един, вот только правоприменения и толкования у каждой коллегии/судьи различны.

Так вот почему везде ссылки именно на решения судов!? По принципу, как последний раз решили в суде - так сейчас и верно?

Не совсем. Прецеденты носят у нас скорее рекомендательный характер. Судья не обязан ориентироваться на уже принятые ранее решения. Важно читать судебную практику и комментарии. Тексты законов у нас имеют меньше всего значения.

Это называется прецедентное право. Если какие-то ситуации напрямую не урегулированы законом, судья может ориентироваться на решения других судов в аналогичных случаях

А в германии так?

нет

Спасибо. А то я уже напрягся

Судя по паре статеек что я прочитала, прецедент тут используется

Опять же, он может как использоваться, так и нет.