Всём привет, может кто в Беларуси продаёт дом или квартиру? Рассмотрим вариант, в лс

А почему во множественном числе "мы, Николай второй""?

И это не чат объявлений, между прочим
В следующий раз уйдете в бан

Мб они как семья?

Может быть)
Удивляет, как люди приходят к идее недвижимость в Беларуси искать в чате Германия

Ну, например, я продавал свою Екатеринбургскую квартиру в течении полугода после переезда в Грузию. И в теории, в грузинском чате я мог отреагировать на соответствующий спрос.

Да так то я понимаю, конечно, что вероятность есть везде.
Поэтому я и не удаляю ( отвечаю на вопрос Катерины ). Пусть Ваня ждёт ответов в личке, может быть и улыбнется ему судьба. 😉

Или наткнется на мошенников, что более вероятно.

У вас нету на адриатическом или средиземном море квартирки в аренду на недели 2-4? (Порядок и оплату гарантируем (с). Куда то пропали дешевые отпуска для немцев в Испании 😭😢😢😩

Это уже даже не смешно.
Теперь заполоним чат про продажу и съем квартир во всех уголках земного шара?🧐

Ну надо написать названия сайтов для аренды в закрепах

Их все знают. Но чудеса закончились с прямым полетом и всёвключеной. Хотя отдых в Германии вообще не представляю бюджетный. Вот кто тут бюджетно длинные выходные в последний год внутри Германии проводил?чтоб снять тут жилье на выходные. И поесть.

А вы сами смотрите в закрепы? Это во-первых
Во-вторых, закрепы здесь тоже на тему чата. А не про Белоруссию или Испанию

О чем вы? На букинге спокойно ищется жилье на выходные нормальное. Я со знакомыми катаюсь, в складчину выходит очень даже дешево.
Дополню. Если ездить вместе с кем-то, то не только жилье дешево выходит, но и еда, потому что все покупается и готовится в квартире. Обед в городе, а ужин на террасе: вино, сырок, вкусности и длинные беседы.

Мы с начала нулевых 3-4 раза в год на море катаемся. С тех пор как дети появились дороже стало да. Ну а после ковида тем более. Но всё равно вполне doable.

Ок. Я про очень бюджетный сегмент. Рост цен за год в 1,5 раза. То, что подороже не так взлетело. Но за 3к ол инклюзив пять звезд на тенерифе больше не найти на каникулы.

В таком случае я не ваш клиент. Мы от алл-ин подальше держимся (за исключением круизов) так как это не наш вид отпуска.

Но имхо Вернутся опять эти цены(в эквиваленте)как всё устаканится. Сейчас вот FTI раздербанят и потом через пару лет как всё успокоится.

Опять зелёные что-то придумают. Типа, путешествовать неэкологично, нужно дома сидеть

Зеленные в следующию(если не несколько) легислатуру в оппозиции будут пусть придумывают. Посмеёмся.

Если честно, я лично не верю, что цены вернутся к прежним.
С чего бы? Другая сторона вопроса - это борьба с массовым туризмом сейчас. Как например, на Мальорке. Там где есть "массовый турист", получается есть спрос, зачем же удешевлять предложение? Наоборот, есть выход сделать ещё дороже, снизить массовость, а по доходам остаться на прежнем уровне.
И надо привыкать и акцептировать новые реалии, получается.

Интересно, что раньше с ценами ниже настолько массового туризма не наблюдалось.
Всякие тревелблогеры расповадили да удаленная работа многим позволяет. По итогу имеем, что имеем.

Ну скажем так. Опять могу только привести круизы в пример. Это массовый туризм в перфекции. Эта часть Branche boomt и тоже до ковида все думали что дешевые предложения канули в лету. Но нет рынок всё решил. И новые лайнеры строится как на конвейере. А их заполнять надо. Помимо того что из этого можно экстраполировать тенденции Это в будущем отберет ещё часть рынка и обычным отельерам на югах прийдется подстраиваться.

Да, именно так, не просто блогеры, а самые рядовые инстасамки тоже.
Как например, у кого-то в аккаунте появляется необыкновенный вид озера в горах в Баварии. Через какое-то время начинается паломничество в девственный угол, и снимки озера уже у сотен других.

Жильё вряд ли подешевеет, особенно на островах вроде Майорки. Впихивая новое жильё для туристов вы уменьшаете привлекательность и своего жилья, и чужого в этом районе, и ликвидность. Я отдыхала в Батуми в номере с "видом на море". Вид на море конечно был, а еще вид на соседей по небоскрёбу через стеклянные двери. В итоге чтобы с утра не светиться голым в окнах, надо с вечера держать окна зашторенными 🥲

Я помню историю про водопад на юге. Очень красивое место закрыли для посещения (или ограничили подход, не помню точно) потому что какие-то идиотки там почти падая фотались, кто-то вроде даже рухнул. И всё.

Кстати, про лайнеры: Венеция и их отношение к лайнерам и туристам с них уже известно к чему привели.
Но я только за конечно 😉🤓. Потому что я на лайнер никогда ( может быть, когда мне будет лет 70🙊).
Я боюсь ( точнее, отношусь с "уважением", как и ко всему, что вне нашего человеческого контроля) массовых инфекций в закрытых пространствах например. А главное - нужен движ. А гулять по палубе - это не моё 🙈. Но надеюсь, что да, - тенденция скажется на ценах на земле, для таких как я🤓

Уже давно облизываюсь на один паром - там без места можно за три копейки прокатиться по Средиземному морю.
Но сейчас со временем никак вообще😭

У нас на языковом экзамене в теме «Каникулы» обязательно спрашивают: «Как вы относитесь к круизам?». Все шутят: «Помним судьбу Титаника»🤣

В абсолютных цифрах дешевле не будет. Но относительное удешевление после того как все недуги в Европе закончатся, это как пить дать.

Да таких историй масса. Это вот тоже как раз про Венецию.

Ох движ в круизе ещё какой, вы просто ещё не были и возможно подозреваете о жизни на борту из фильмов и пр. но есть очень мало которые хоть близко показывают как всё на самом деле. Плюс конечно есть масса компаний и масса различных лайнеров размеров и фактора этого самого движа.

Сравнивая например какую нибудь Phoenix Amadea, Aida Cosma и Royal Caribbean Oasis ots. Это как сравнивать Fiat Panda с VW Golf с Audi Q7. Оно сильно разное хоть и из одной сферы.

A в Венеции там свои проблемы. У них не только из-за лайнеров город разрушается.

Но это без преувеличений был самый красивый вход/выход лайнера в мире. Мимо San Marco потихоньку с высоты птичьего полета. Незабываемое зрелище.

Да, видела в Венеции вход лайнеров)
Но помню и это двоякое чувство.

Нет, не убедите 🙈
Фильмы про круизы я кроме Титаника и не вспомню.
Для меня круиз это по факту нахождение в огромной по сути гостинице.
А движ - это возможность выбрать каждый день новое - поехать на природу wandern или увидеть очередной новый город или деревню. Именно это знакомство со страной ( островом), а не с лайнером.

А мне самолёты не нравятся.
Приехать за город, за несколько часов, вытащить всё из карманов, следуя дурацким правилам. Потом два часа лететь и опять из аэропорта до города ехать ещё.

В самолёт нельзя бутылку воды, потому что вдруг ты сделаешь бомбу и похоронишь двести человек. А в автобус можно хоть КАБ внести. Потому что 70 человек хоронить можно, их не жалко.

Поверьте, Светлана, есть разные круизы: нудистов, свингеров, для исключительно пожилых или молодежи😂

Сейчас начинают внедрять новую технику на персональном контроле. С ней можно провозить воду. Будем надеяться, что она скоро широким маршем продвинется

В самолет можно бутылку воды. Просто она по стоимости будет как чугунный мост.
Местные авиакомпании мне нравятся, можно дешевые билеты найти. Жду, когда получу паспорт местный, буду летать :)

И что? От того, что я буду с молодежью, лайнер перестанет быть лайнером?

Для них другая развлекательная программа :) но мне этот вид отдыха тоже не очень понятен. Я предпочитаю ножками ходить, в магазинчики заглядывать местные, ресторанчики, смотреть музеи и архитектуру. Даже за людьми местными интересно наблюдать. Очень люблю церкви старые.

Вот да, именно так. Для этого мы и едем смотреть другую страну.)

И другие города. Скажу так, даже в Германии для людей, проживших тут десятилетия, найдется что-то новенькое.

Даже несмотря на войну, которая всё разрушила, да.
Вот на днях нашёл ещё один автобус в NL, который входит в Тикет.
Посмотрел два города и ещё по пути немного из окошка.🥳

В Дюссельдорфе 2 евро вода, на Майорке даже 1 стоит.. Не так уж и страшно 😉

Дошло до того, что предложение для открытых людей (вирджин) стало крайне популярным и продаваемым продуктом.
Модно, стильно молодежно и не только😁

Старый трюк с водой из-под крана работает вполне.
Но сам факт.😡

Многие знакомые жалуются как раз на то что везде надо очень много и быстро передвигаться, потому что на лайнере до места, в основном вечером-ночью, днем «выгул» в городах где иногда и меньше 6 часов стоят.
Вот это как раз и сложно - успеть что-то увидеть и вернуться на корабль. Поэтому туристы штурмуют ближайшие достопримечательности и магазины (вот кому можно любую фигню продавать и радоваться). Рестораны и кафе что рядом также хорошо понимают что люди зайдут кофе попить.
Нам в прошлом году повезло зайти в собор Пальмы до «штурма круизников», сам экскурсовод так рад был😄 иначе, сказал, ждать пока зайдем и ещё там толкаться.

Сильно до войны Фейсбук предлагал рекламу автобусных туров одной львовской фирмы.
И в каждом 140 городов за два дня.
Что люди там увидят? Автобус.

Это путешествуют так те люди,которые пишут в чатах, я приезжал в Германию туристом и теперь хочу тут жить 😄

Вот пример
Дней: 5, без ночных переездов, экскурсий в стоимости тура: 3
Львов - Вроцлав - Дрезден - Саксонская Швейцария -Берн-Бернский оберланд- Цюрих - Рейнский водопад - Люцерн - Прага - Львов
---------
За 5 дней вот эту гору. Ещё и без ночных переездов. Только на границе из Львова можно потратить от 5 10 часов легко, а то и больше

Кошмар. 🙈
Вижу Дрезден в списке - это же кощунство его на одном дыхании посмотреть. Ещё и саксонская Швейцария туда же🙈

Можно посмотреть много полей, автобаны, разные автомобили в живую и национальную еду на автохофах😅
Романтика🥲

Но да, в целом это не есть комфортно, но за сравнительно небольшие деньги посмотреть целых несколько стран и городов - неплохая уловка.

Хотя, если путешествовать постоянно с большим дополнительным пространством для ног и без соседа, то это вполне неплохо выглядело бы (встречал такой автобус в 2019м в Чехии) хотя бы в плане передвижения.

Для некоторого числа людей это ведь настоящее доступное исполнение мечты (например, побывать во Вроцлаве, о котором среди семьи были легенды о прадеде или что-то подобное, или в Милане/Париже).

Да, чисто сказать всем «я там был»

Так я не убеждать.

Именно этим мы и занимаемся каждый раз. Увидеть новое и познакомится с островами и пр. Где потравилось туда можно ещё раз приехать в рамках другого круиза. А лайнер это средство передвижения в котором ещё и можно спать и питаться.

Это прекрасно можно делать в рамках круиза. В общем это даже неотъемлемая его часть.

Так вирджин совсем не первые они скопировали концепт 30летний и добавили Adult only.

Мне очень интересно, что у нас плавает на Рейне и куда. Такие корабли длиной метров 50, как 3 трамвая. Каждый раз когда вижу думаю расследовать, как купить билет и поплавать. Думаю до моря должно быть можно доплыть

Самый дешёвый вариант - паромы. Их множество на Рейне.
За 1€ просто везёт на другой берег.

Туристические, скорее.
Как раз вот точно в момент открытия Евро к причалу в Дюссельдорфе подплыл один такой корабль с дискотекой на борту и туда поднялись множество спасателей☹️

Так и скажу шефу 🤓. Уже заканчивались идеи для аргументации прибавки 150 процентов.

Круиз с носа от 2к начинается. Это чисто если постоять на палубе… другой сегмент. Кстати был осенью в новой конторе из лидерских фирм. Даже газировка и свежие соки везде стоят. Безвозмездно.

Ну так мой кусочек пляжа на балтийском море попортили еще в 90-е. Там и нырять можно было. И костер сделать. И лесок. И пляж чистый. Короче в 1,5 километрах был все известный пляж. А тут уголок нетронутый. И никогда народу нету. А потом школьная экскурсия туда прикатила. И с тех пор там все с палатками, креслами, мангалами на пол роты… а в 2000-х вообще частный дом построили. 😓

Это что за круизы такие начинаются от 2к с носа?) На месяц?
Буквально только вернулись с недельного круиза из Дании до Исландии через Норвегию.
1к за двоих. Ну это за сам круиз конечно.
Экскурсии в этих портах довольно дорогие были, но это уже не обязательные расходы, может люди будут машину арендовывать сами и т д.

Да вот щас спускали в италии кораблик новый. Первый круиз по бросовой цене. В итоге не уплыл. Не успели построить в срок.

Ну это речники. Там на борту всё сильно попроще чем на океанских лайнерах. Но преимущество у речников в близости к стихии и кучей стоянок конечно. До моря они не плавают. У них обычные фиксированные маршруты например из Кöln в Köln c ежедневными остановками в городах на Рейне.

Я круизер со стажем, 2k с носа это три недели на борту(да по актуальным ценам). От 500-800 нынче круиз на недельку. И нет не только постоять на борту а включая множество развлечений, рестораны, театр, куча различного спорта, и другого движа на борту. По факту «постоять» удается крайне редко. Всё время чем-то занят. Ну или отдыхаешь у бассейна. Пока другие резвятся.

Оппа! А вот теперь затнтересовался! Я себе это как элитность элитного отдыха представлял, где американский пенсионер раз в жизни решил проехаться на круизнике.

Вы о чем? Есть даже прикол, что пожилая пара продала имущество и живет на круизах, потому что так дешевле, чем в доме престарелых🤣

В доме престарелых живут люди, которые в круизы уже не в состоянии были бы поехать. 🙈
И по стоимости - это тоже неоднозначно, сколько кому придется за это платить.

По сути не так дорого. Дом престарелых дороже😂но я не понимаю, почему сегодня тема такая странная — круизы.
Мне, кстати, больше яхтинг нравится.

Элитность элитного?

Пфф. Американцы(да и Немцы собсно) в круизы ходят как на автобусе в соседний город съездить. Так как нередко(зависит от времени года) дешевле житья в приличном отеле и сервис/предложенный спектр услуг в разы выше.

Там конечно в зависимости от компании/лайнера различный уровень публики и дресскодов итд. но это реальный масс маркет с соответсвующими ценами но фишка в том что на борту сервис везде на высоте сколько бы ты не платил и только тем кто заплатил за свиты итд. добавляются консьерж и иногда отдельные лаунжи итд. или п другие мелкие плюшки на борту.


Имхо наш самый дешевый круиз был по 299$ с носа. Неделя на борту на карибах(2012 год). Нынче вот да кое как в 2К на четверых укладываемся. Но и привязаны к каникулам. Вне каникул цены по сей день приемлимые.

Дом престарелых это тоже для богатых нынче.

2 к это от двери до двери?

Ну на машине ещё 50-60€ на дизель и стоянка в порту 170.

Ага… Selbstanreise. Яясно.

Так рядом.

Смотря где и какого рода корабли. Есть круизные (выглядят как маленькие номера с балкончиками) они от Швейцарии до самого моря (вроде) ходят, есть прогулочные в районе городов, есть тусовочные (на таком знакомые мальчишник праздновали)

Какого оператора и какое направление можете порекомендовать для первого усреднённого путешествия?

Для первого конечно средиземку, обычный запад или восток. Это беспроигрышный вариант.

Из Майорки, Барселоны, Рим(Civitaveccia) или Генуа(зависит от того что дешевле/маршрут интереснее).

Насчет компании/лайнера сложнее. Что вам точно нужно? Ибо сильно большие отличия.

Немецкая компания? Итальянская или американская? Это всё разная публика и разный вайб на борту.

Во вы что-то пишете, чему то, удивляетесь, не зная ситуации, благодаря этому объявлению, человек продал мне дом, не было времени ответить всём,занимались оформлением сделки.

Да судьба улыбнулась, ) спасибо группе

Благодарю за ответ, трудно сказать что нужно, поскольку такой тип отдыха интересен, но поверхностные знания исключительно из видимости рекламы или наличия судна в порту.

Нет понимания что там может быть и какая может быть разница между теми же us/it/de. Порт выхода не так важен.

Одно точно можно сказать, что интересно и ходить по городам в любое время и не хочется скучать во время перехода. Несколько раз бывал на паромах на длинных переходах, но не могу назвать это отдыхом😁

Не паромы это сильно другое. Общее грубо говоря только морская стихия.

Разница в том что у каждой публики свои интересы и свой менталитет что конечно же учитывается круизной компанией. Например у итальянцев автоматически переносится время ужина и открытие ресторанов на более поздние часы. Это просто для примера.

Но если так просто как Empfehlung MSC(итальянцы) это массовый сегмент с дешевыми ценами. У них сравнительно традициональный вид круизов.

Aida если не напрягает весь лайнер полный немцев и более похожий вид круиза на All-inclusive. Преимущества у них это длинные стоянки с утра до вечера в портах и перегоны практически только в течении ночи. Но отсутствие театра и пара други вещей это имхо жирный минус.

Ну или Royal Caribbean это в массовом сегменте creme de la creme в плане развлечений и сервиса на борту(увы да тоже многое зависит от лайнера) но у них недостаток это короткие стоянки.

Остальные компании это более для второго раза, когда уже чуток понятно что или некоторые лучше вообще обходить.

Большое спасибо, есть над чем задуматься👌🏼

Незачто, обращайтесь если ещё есть вопросы. Есть много нюансов которые могут испортить всё или наоборот сделать праздник.

Спасибо в пивном эквиваленте приветствуется