Рабочие этой профессии и похожих. Не жалуются. А например DBшинки(кондукторы и прочии стюарты всегда ноют). У меня это в отеле и апартаментах когда живут если на всяких семинарах и Fortbildung например. У нас здесь рядом конторы которые такой деятельностью занимаются.

Ничего, они в ДБ скоро будут зарабатывать как профессора университетов, благодаря забастовкам, так что ДБ тоже станет золотой жилой скоро

Эмм нет. Просто нет. По всем пунктам.

Как знаете;)

Они скоро будут возить воздух, я думаю.
Покупать билет и играть в лотерею - такое.

Миллионы людей вынуждены пользоваться общественным транспортом. К сожалению, у них полная монополия на железную дорогу. Они будут возить людей, даже если вагоны будут без сидений 😁

Им к лету договорится надо. А то там кондиционеры начнут барахлить и ездить и так будут меньше без всяких забастовок.

Не будут. Потому что им не повышают зп.

У них давно нет монополии. А вот когда ещё была, звучит фантастически но было многое значительно лучше чем сегодня.

Есть множество компаний ещё. Они, в основном, даже не бастуют.
У DB монополия на ж/д инфраструктуру, как я понимаю. И почти полностью - на дальние расстояния. Flixtrain покрывает мало, иностранные компании типа Thalys - тем более.

Если у них нет монополии, то как они с отзывами 1,1 на трастпилоте (одна из худших компаний из всех возможных вообще) умудряются продолжать зарабатывать миллиарды евро?
Такое возможно только в условиях карт-бланша

Ну один из факторов конечно тот что жителям страны в общем глубоко фиолетово отзывы о ДБ где-то. Так как и так все всё знают. Всё таки сталкиваются ежедневно с их сервисом и компанией впрямую. А на трастпилоте это для туристов. Но они тоже покупают билеты и пользуются.

Deutsche Bank на трастпилоте не особо лучше ДБ отличилась. Но никак не мешает им быть самым крупным банком в Германии.

Так в том то и дело, что мы сталкиваемся с плохим Anbieter'ом каждый день, потому что у нас нет выбора.
Был бы выбор, дойче бан оказался бы забыт, либо стал лучше.
Это всё максимально грустно. Жаль, что всё теперь так

Выбор есть. По рельсам ДБ катаются много частных компаний. И появились они не вчера, но никто не забывает ДБ.

А ещё и есть выбор пользоваться другими видами транспорта. Слава богу рельсы давно не единственное возможное.

Странно... Вы, кажется давно уже живете в Германии....😊 Сотрудники DB: "Der öffentliche Dienst, umgangssprachlich auch Staatsdienst, ist das Tätigkeitsfeld der Beamten und weiterer aufgrund öffentlichen Rechts beschäftigter Personen..." Им платит зарплату Государство Германия из Ваших налогов... А Deutsche Bank AG - Акционерное предприятие... В принципе - "частная лавочка"...🤷😊

Что вам показалось странным?

Странно, что Вы сравниваете Госкомпанию (DB) с частным банком (DB AG)... Здесь нет ничего личного, но на мой взгляд это тоже самое, что сравнивать "мягкое" с "мокрым"... Извините🤷😊

Сравнения были только на уровне рецензий на трастпилоте. Что у них общее это то что и то и другое немецкие концерны и худшие оценки на этом сайте. Так-что по всем другим факторам не мокро не мягко.

👍😊