Подскажите пожалуйста, я извиняюсь,что не в тему,но случай можно сказать экстренный, так как завтра мне нужно быть к 9 утра на курсе по интеграции. Если я пройду их позже,как офи сказали,если не завтра то в мае, я не знаю когда я получу от префектуры вообще титр, навечно останусь наверное тут,если позже для них этой май для только курсов по интеграции.Теперь мне сказали,что водить ниссан я не имею права, я сконвертировала свои 10ти летние российские права в декабое, теперь я для них считаюсь новичком.Но что самое интересное новичок не имеет как выяснилось прав для вождения машины которая может разогнать скорость на более чем 100 км в час.А офи мне назначили интеграцию в 9 утра в удалённый город,в который физически можно добраться на поездах к 10 утра,сколько я не объясняла офи что это жесть,они мне всё об одном и том же,если не приедите туда,тогда город поближе,но в мае.Вопрос есть ли действительно такой закон и если нет как за один день оформить страховку на машину.Я не владелец машины, страховая владельца,моего родственника,объяснила ему так ситуацию,что не имею права

У меня тоже почти 10 летние были в России, мне нихрена страховая не говорила про ограничения
Я сейчас читаю в Интернете информацию, ничего не нахожу (пока что, по крайней мере).
А есть машины, которые не разгоняются до 100?😂 Это типа ситроены для 14-летних

Первый раз такое слышу, на правах же написан стаж, который был в другой стране. Скорее всего как обычно «профессионалы» вам попались в страховой.

Согласна, я тоже думаю, что просто какую-то чушь сказали, либо другой человек, передавший информацию, неправильно понял. Глухой телефон, короче

@Mila61284 А отвезти вас завтра совсем-совсем никто не может? Вдруг есть друзья, родственники, соседи?🤔 К сожалению, соглашусь с девушками выше, что скорее всего вы попали на некомпетентного сотрудника, но если время поджимает, то может быть попробовать кого-то найти? А вечером обратно на поезде, раз они ходят

Вы нечаянно мне ответили:)

Ойй, спасибо, сейчас поменяю)

Здравствуйте, надеюсь русский перевод хороший. для страховки автомобиля вы должны пройти через лицо, которое уже застраховано, поставив вас вторым водителем, чтобы не платить высокую цену. потому что при смене прав вы считаетесь молодым водителем во Франции, потому что это будет ваш первый год автострахования во Франции.

Ещё может совпасть, что кто-то из вашей группы на курсах окажется из вашего города и тогда можно будет договориться ездить вместе, но если нет, кого-то просить.

Ну либо совет из разряда очень вредных: просто брать машину и ездить осторожно на эти курсы, если нет другого варианта, а ждать до мая не хочется😒

hello, for car insurance you have to go through a person who is already insured by putting you as a second driver so as not to pay the full price. because when changing your license you are considered a young driver in France, because this will be your first year of car insurance in France.

I understood thank you!

Про «новичка» чушь полная. Никаких ограничений.
Вопрос то в чем?
Про курсы не поняла, вам дали выбор или сейчас или в мае. Вам решать.
Титр не зависит от того проедете курсы или нет, сертификаты от офии нужны на 10 летнюю карту

Страховку с сегодняшнего дня в он лайн попробуйте
Аха
Директ асранс он Лайн с первого дня
Но на рус права мало кто сделает надо будет обзванивать страховые и она будет дорогая

Про права: первый год имеете право водить по своим (рус). Страховку на них покупаете

Или прикрепиться к водителю вторым водителем как Вам советовали.
Про стаж: в первый год приезда обменяете. На французские. Там будет стоять с какого года у Вас стаж. Но для страховой стаж не имеет значения, будет иметь значение только quotient из предыдущей страховой.

Les conditions de passage du permis de conduire à l’étranger sont souvent moins drastiques qu’en France. Et le code de la route peut différer (comme la conduite à gauche au Royaume-Uni, au Japon ou en Afrique du Sud). Un assureur peut donc considérer que le conducteur ayant passé son permis à l’étranger sera moins prudent et donc engendrera davantage de sinistres.
Il est souvent difficile de connaître les antécédents de sinistralité d’un conducteur étranger. Les assureurs étrangers ne tenant parfois pas le compte des sinistres de leurs assurés. Ou l’équivalent du relevé d’informations français n’existant pas ou étant difficile à se procurer.
Même si la notion de jeune conducteur (moins de trois ans de permis) n’existe pas dans le pays de passage de l’examen, elle s’appliquera en France. Un conducteur étranger qui a moins de trois ans de permis paiera une surprime de 100% la première année, 50% la deuxième et 25% la troisième.
Un certain nombre de ressortissants étrangers peuvent avoir obtenu leur permis mais n’avoir jamais été assuré, même dans leur pays d’origine. Un facteur dissuasif pour un assureur.
Si vous possédez un permis européen il y a de forte chances pour que vous puissiez trouver une assurance auto. Pour comparer les prix, utilisez un comparateur d’assurances auto en ligne. En revanche, si vous avez moins de trois ans de permis, n’avez jamais été assuré ou avez passé le permis hors d’Europe, cela peut être plus difficile

мне засчитали стаж вождения в России по полной программе. Справик из российской страховой приняли с моим личным переводом (даже не потребовали присяжного переводчика)

Merci, je connais
j’ai été assurée à l’époque avec mon permis russe et sans relevée ni rattachement a un autre conducteur