Ну а что, в Бразилии или Мексике электричество дешевле, что ли?

Не знаю. Но я не могу сапоставить такую цену с уровнем жизни. Плюс в рф уровень жизни выше а цена дешевле. А источники электро одни и теже.

В РФ традиционно одна из самых дешёвых электроэнергий в мире.

Куча своих рек, куча своего угля, куча своего урана.

Почему, например, Россия - экспортер алюминия?
Потому что "алюминиевая руда" - глинозем - рамазана жирным слоем по всему земному шару, алюминий вообще самый распространенный металл в природе.
Но чтоб его из глины достать нужно затратить кучу энергии - на электролиз в вакууме. Поэтому производят его те страны, где энергия дешёвая, как РФ

Возможно. Но в текущих реалиях, когда каждая цена это производная неизвестных то я не верю что эта цена реальна. Также как и цена за метро сейчас).

Наследие советов, сейчас бы ГЭС в Сибири и на Дальнем Востоке уже не построили бы в таких масштабах, думаю

Тут тоже хорошая часть электроэнергии это наследие советов.

Почём там метро?

Где?

Здесь наверное, про дороговато написали, вот интересуюсь. Давно там не бывал. (В метро)

570

Ух ты ж ёпть... С какого числа?))

Со вчера. С 1го будет 600+

Интересно, народу там поубавится?))

Врядли, перепрыгивать будут.

Надо ноги потренировать, точно пригодиться

А это разве много? Примерно как в Москве и Питере

Я езжу раз в месяц, мне все-равно. Людей жалко.

а работу также легко найти любому мигранту на 1к баксов, как и в москве?

Теперь метро для олигархов, чо уж. Вон человеку "не дорого", рад за него. Наверное влился в местную экономику, оцутил прелесть уровня зарплат и налогообложения. Остаётся только порадоваться😂

По идее стоимость проезда должна зависеть не от того насколько легко найти работу мигрантам, а от стоимости электроэнергии, оборудования, зарплат персонала и прочих расходов метрополитена

Все это находится в прямой зависимости от уровня развития экономики в городе/стране и уже от этого вытекают и зарплаты

У вас не совсем правильная идея. Все очень сильно взаимосвязано. Тем, кому комфортно платить здесь за метро 600+, на метро не ездят.

Это уже производная зависимость, со своими отдельными коэффициентами. Напрямую же стоимость зависит от расходов/доходов предприятия и возможностей государства субсидировать предприятие. А сейчас, очевидно, таких возможностей нет

В реалиях Аргентины это невероятно много).

В Москве под 60р метро и убыточное, но там из-за строек в основном.
Если хочется нормальное метро с новыми станциями, то и платить нужно соответствующе.

В Москве можно проездной на 3 месяца купить за 75 баксов и укататься до усрачки на всех видах транспорта.

Здесь за 3 месяца при 60 поездках в месяц будет 95 баксов.
Это без пересадок, без автобуса, без митре (на котором из Ретиро до Бельграно С и обратно мне недавно обошлось в 1000 песо практически)

Стабильность работы московского метро, среднее состояние станций, удобство навигации и зарплату машинистов будем сравнивать?

Здесь так же?)

Будут пешком ходить, здоровее станут 😁
Помню какое идеальное метро было во время ковида, людей минимум, сейчас даже перестал ездить, постоянно толкучка

С учетом возможной покупки проездного в Москве и состояния самого метро - да, дороже, но порядок цен все равно примерно тот же. И есть прямая зависимость состояния метро, стабильности его работы и стоимость проезда. Если без субсидий стоимость проезда взлетает за раз на 300%, то значит, что изначальное ценообразование было неэффективным. За чей счет такой банкет?

Вероятно было.

Очевидно, банкет был за счёт города. У которого деньги от налогов и из займов

Раньше были неэффективное ценообразование, теперь - метро. А почему оно неэффективное - это другой вопрос. Работать не хотят, или деньги воруют, или просто собственники охренели - у меня не хватит знаний и компетенции, чтобы в этом бизнесе разобраться.

Но - исходя из того, что метро здесь дороже Мск или Стамбула при явно меньших затратах на развитие (в этих двух городах новые станции строят) и, предположительно, на поддержку - что-то с местным ценообразованием не так.

Не катастрофически не так, 110 песо не было справедливой ценой тоже, слишком мало. Но 570 за это - слишком много.

Автобусники от 1к юсд сейчас а по метро не встречал инфы.